Gemeente.nu

Er is eindelijk een bouwbedrijf gevonden voor de voltooiing van de eerste fase van het nieuwe Arnhemse stationsgebouw. Opdrachtgevers gemeente Arnhem, het ministerie van Verkeer en Waterstaat, de NS en ProRail, hebben een akkoord gesloten met bouwbedrijven BAM en Ballast Nedam.

Meld je aan voor de nieuwsbrieven van Gemeente.nu »

De partijen hadden lange tijd grote moeite een aannemer te vinden, onder meer omdat het project miljoenen euro's duurder uitpakt dan begroot. Als gevolg daarvan is het Arnhems station en de omgeving daarvan al jarenlang een puinhoop, tot grote ergernis van veel Arnhemmers en reizigers. Reizigers klagen steen een been over de grote loopafstanden en de vele trappen in het tijdelijke station.

Start afbouw

Begin oktober starten de bouwbedrijven met de afbouw en inrichting van een perrontunnel. Begin 2011 gaan de perrontunnel en de nieuwe stalling voor 4500 fietsen open en kan het tijdelijke station dicht. De stationshal wordt later gebouwd. De OV-Terminal, zoals de betrokken partijen het station noemen, is een ontwerp van architect Ben van Berkel.