Amsterdam blunderde bij Noord-Zuidlijn
15-12 2009 | 01:20
De gemeente Amsterdam had in 2002 niet het groene licht mogen geven om de Noord-Zuidlijn aan te leggen. Dat concludeert de enquêtecommissie Noord-Zuidlijn in haar dinsdag verschenen rapport over hoe de aanleg van de nieuwe metroverbinding zo uit de hand kon lopen.
Meld je aan voor de nieuwsbrieven van Gemeente.nu »
'Het college had het besluit tot aanleg niet aan de raad mogen voorleggen en de raad had het besluit niet mogen nemen.'
Geschikte omstandigheden
Volgens de commissie die bestaat uit gemeenteraadsleden mag een megaproject als de Noord-Zuidlijn alleen beginnen onder geschikte omstandigheden. Daar was volgens haar in 2002 geen sprake van. Zo was de bouwmarkt overspannen, waardoor de onderhandelingspositie tegenover aannemers zwak was. Ook waren de reserveringen voor risico's te klein.
Overschrijdingen
Een andere ongunstige omstandigheid was dat de gemeente een desastreuze deal met het Rijk had afgesloten. De landelijke overheid zou 1,1 miljard euro betalen van de circa 1,4 miljard euro die was begroot. De hoofdstad zou de rest voor haar rekening nemen, inclusief alle overschrijdingen. Aangezien de kosten nu worden geschat op 3,1 miljard euro, zit de hoofdstad met een enorme rekening.
Informatievoorziening
Een van de belangrijkste zaken die de commissie heeft onderzocht, is of het college van burgemeester en wethouders de gemeenteraad altijd goed heeft geïnformeerd. Zij concludeert dat de informatievoorziening van het stadsbestuur aan de raad voorafgaand aan het besluit tot aanleg weliswaar 'uitvoerig' was, maar toch te wensen overliet. Zo waren de geleverde gegevens vaak rommelig en onoverzichtelijk.
'Had niet mogen gebeuren'
Nadat de bouw was begonnen, gaf het college de raad een te rooskleurig beeld van overschrijdingen van het budget of de geplande einddatum. Die bleken vaak groter te zijn dan gepresenteerd. 'Dat had niet mogen gebeuren', aldus commissievoorzitter Maurice Limmen
Rol van de burgemeester
Een andere conclusie is dat burgemeester Job Cohen zich slechts zeer beperkt heeft bemoeid met de aanleg van de metro. De commissie velt daar echter geen oordeel over. Het is namelijk onduidelijk wat de rol van de burgemeester moet zijn bij dit soort projecten. Zij beveelt aan dat de gemeenteraad hier een debat over voert.
College
In het rapport staan in totaal veertig -veelal zeer kritische- conclusies. Voorzitter Limmen vatte die als volgt samen: 'Het college heeft in de gehele onderzochte periode bij herhaling fouten gemaakt in de voorbereiding, besluitvorming en uitvoering.'
Gemeenteraad
Overigens is ook de gemeenteraad volgens de commissie niet geheel onschuldig. Die beperkte zijn mogelijkheid om het college te controleren bijvoorbeeld door in te stemmen met een groot aantal vertrouwelijke vergaderingen. Begin dit jaar stelde de gemeenteraad de commissie in na de zoveelste tegenvaller bij het megaproject.
Bungelt
De Amsterdamse wethouder Hans Gerson (Noord-Zuidlijn) wilde nog niet reageren op het rapport. Volgens fractievoorzitter Remine Alberts van de SP in de gemeenteraad 'bungelt' het college nu. Voor de PvdA, de grootste partij in de raad, staat de positie van het stadsbestuur echter niet ter discussie.
Toen de gemeenteraad in 2002 besloot de Noord-Zuidlijn te bouwen, schatte Amsterdam de kosten op circa 1,4 miljard euro. Inmiddels is dat 3,1 miljard.
Links:
- Download de kernboodschap van de Commissie Noord-Zuidlijn »
- Enquetenoordzuidlijn.nl »
- Geschiedenis en achtergronden Noord-Zuidlijn »
- Geschiedenis Noord-Zuidlijn (pdf) »
- Officiële site Noord-Zuidlijn »
- Benthem Crouwel Architecten: Artist Impressions
Eerder verschenen:
- Nieuwe Amsterdamse partij wil stekker uit Noord-Zuidlijn »
- Geen tijdwinst Noord-Zuidlijn door nieuw plan »
- Dales slaat terug over Noord-Zuidlijn »
Reacties (1)
Gerard | 15-12-2009 | 14:26
Het is weer hetzelfde liedje, politieke zelfverheerlijking en egotripperij die tot gevolg hebben dat waanzin projecten worden doorgezet tegen beter weten in. Als het nodig is wordt er zelfs gelogen en bedrogen. Wanneer worden dit soort nietsnutten van politici nu eens er uit gezwiept? Als iemand in zijn werk een foutje maakt dat 1 miljoenste kost van de NoordZuidlijn staat hij of zij op straat. En deze politieke pluchplakkers blijven zitten, schandalig!
Ik heb een klacht over deze reactie »Daar gaan onze belastingcenten!!!