OpinieGetwitter levert meerwaarde

2

Het is vreemd, ergerlijk eigenlijk, dat bedrijven en overheden nauwelijks deelnemen en communiceren via Twitter. Informatie komt vooral van derden.

– COLUMN –

Bij voorkeur verplaats ik mij met het openbaar vervoer. Onlangs moest ik op een dag zowel naar Amsterdam als naar Rotterdam. Logistiek was het vanuit mijn huis het meest handig om eerst met de nabijgelegen Randstadrail naar Rotterdam te gaan, en vanuit die stad een retourtje Amsterdam te nemen.

Twee haltes voor Rotterdam CS hield de Randstadrail er echter mee op;  ‘stroomstoring’. Gelukkig waren we al net in Rotterdam. Zeker, het kostte wat moeite om allen plaats te nemen in de eerste tram bij de dichtstbijzijnde halte, maar uiteindelijk arriveerde ik met slechts een kwartiertje vertraging bij Centraal Station.

Website

In de trein naar Amsterdam was ik nieuwsgierig. Wat was er nu aan de hand en hoe lang zou het duren? Hoe ik ook zocht op de website van de RET, van de hele storing, toch van een uiterst belangrijke regionale verbinding, werd geen enkele melding gemaakt. Dat was vreemd.

2.0
Nu werk ik bij een bureau met betrekkelijk veel jonge, ICT-vaardige collega’s. Vaak daag ik mijn collega’s uit om mij te overtuigen van de meerwaarde van sommige ‘2.0-achtige’ toepassingen, en meestal lukt ze dat niet. Soms wel. Onlangs wezen zij mij op het nut van ‘tweetdeck’ waarmee je een beetje orde in de chaos van de vele tweets kan brengen.

In de trein besloot ik om tweets met de ‘hashtag #Randstadrail’ te gaan volgen. Dat werkte fenomenaal, binnen een minuut kon ik uit vele boze en actuele twitters afleiden dat de storing nog lang niet wasopgelost. Toch vreemd dat de RET daar geen melding van maakte. Op de terugweg uit Amsterdam raadpleegde ik wederom de relevante twitters en zag dat de Randstadrail er nog steeds uitlag, terwijl de website van de RET daar in alle talen over zweeg.Na mijn afspraak in Rotterdam begon ik mij zorgen te maken; zou ik nog wel bij mijn opstaphalte, waar mijn fiets zich bevond, kunnen uitkomen. En wat bleek, ik zag een actuele twitter met de tekst ‘de Randstadrail rijdt weer, hoor.’

Meedoen
Al met al begon ik het falen van de berichtgeving door de RET toch wat vreemd, om niet te zeggen ergerlijk te vinden. Zou het nu niet wat zijn geweest als één van de communicatiemedewerkers van de RET eveneens Tweetdeck heeft aanstaan, en daarin berichten met de woorden ‘RET’, ‘Randstadrail’ en nog zo wat relevante woorden volgt.

Niet alleen zou die medewerker bijna ‘in real time’ weten van deze storing, bovendien had die medewerker zelf een twitter kunnen versturen met – bijvoorbeeld – de tekst ‘ja, we weten van de storing van de #randstadrail, die duurt vermoedelijk nog de hele ochtend.’ Dat lijkt toch niet zo moeilijk.

Communicatie
Ik vroeg mij ook af: Bij hoeveel afdelingen communicatie van gemeenten volgen medewerkers tweets waarin de naam van hun gemeente, of wijken in hun gemeente, worden gebruikt? En hebben ze dan toestemming om zo nu en dan eens zich in de discussie te mengen, met een relativerende of toelichtende mededeling. Ik ben bang dat dit nauwelijks het geval is. Echt, louter gemiste kansen.

Volg Gemeente.nu via Twitter >>

Share on FacebookTweet about this on TwitterShare on LinkedInEmail this to someone

Over Auteur

2 reacties

  1. Ik doe niets aan twitter en al helemaal niet als ik aan het werk ben. Dan ben ik namelijk aan het werk. En mijn werk (jurist) is iets anders dan de hele dag twitterberichten te lezen en/of te verzenden. Ik stel me dan ook voor dat degene die met die storing bezig zijn, zich vooral richten op het oplossen van storingen. En niet met het twitteren er om heen.

Reageer