Nieuws voor gemeenten
Omdat wonen, werken, winkelen en recreëren steeds meer samenkomen in de stad, blijven we steeds vaker op één plek. Door daarnaast meer te fietsen en gebruik te maken van elektrisch vervoer wordt de lucht schoner en de mensen gezonder. En met het delen van mobiliteitsoplossingen in gebiedsontwikkelingen, spelen we schaarse ruimte vrij. Deze ruimte kunnen we vervolgens inzetten voor klimaatadaptatie, groene verstedelijking en een openbare ruimte.
In het tweede kwartaal van dit jaar kwamen veel meer aanvragen voor buurtbemiddeling binnen dan normaal. Vanwege de coronamaatregelen ontstaan meer ergernissen en burenruzies. Buurtbemiddelaars staan hierdoor onder druk. Hun tussenkomst kán helpen, maar is niet altijd de oplossing. Het aantal aanvragen steeg met 60 procent ten opzichte van het vorige kwartaal, blijkt uit een rondgang... lees verder
Internet en digitalisering veranderen de ruimtelijke ordening en planologie. Wat zijn de nieuwe ontwerpprincipes? En hoe moeten gemeenten daarmee aan de slag? Oftewel: hoe maak je een echte smart city? Een stad die past bij de logica van de toekomst. Met die vraag gingen we vanuit de Future City Foundation aan de slag, samen met... lees verder
Hoe besluit je over de inzet van handhaving? Een vraag waar veel gemeenten mee worstelen, al was het maar omdat kosten en baten lang niet altijd inzichtelijk te krijgen zijn. ‘Maar effectief handhaven brengt altijd wat op,’ zegt adviseur Willem Dijsselhof. ‘Meestal is die opbrengst moeilijk in geld uit te drukken, maar niet altijd,’ vervolgt... lees verder
Geef een reactie