Gemeente Amsterdam weert als eerste vervuilende bromfietsen

0

Amsterdam is de eerste gemeente waar een milieuzone geldt voor brom- en snorfietsen. De oudste en meest vervuilende voertuigen mogen sinds begin dit jaar bepaalde zones niet meer in.

Eerder werden in Amsterdam al milieuzones voor vrachtverkeer en bestelwagens ingevoerd, maar vanaf deze maand zijn ook brom- en snorfietsen, taxi’s en autobussen van een bepaalde leeftijd niet meer welkom in verschillende zones in de stad. Doel? Minder uitstoot en schonere lucht voor inwoners en bezoekers. Dit houdt de regeling in het kort in:

Brommers en snorfietsen

In de hele bebouwde kom is het niet meer toegestaan te rijden op een brom- of snorfiets van 2010 en ouder. Er geldt nog wel een ontheffing voor 4-taktbron- en snorfietsen met een Datum Eerste Toelating (DET) jonger dan 2008, daarmee mag je toch de stad in omdat ze als minder vervuilend worden beschouwd. In dit overzicht staat alle informatie over de regeling.

Taxi’s, autobussen en touringcars

Ook zijn er milieuzones voor taxi’s en autobussen actief: binnen de ring A10 mogen geen dieseltaxi’s van 2008 en ouder meer rijden. Hetzelfde geldt voor touringcars en bussen van het openbaar vervoer. (Met uitzondering van stadsdeel Noord en bepaalde bedrijventerreinen). In dit overzicht staat alle informatie over deze regeling.

Handhaving en boete

Hoewel de regeling al is ingegaan, geldt er nog een waarschuwingsperiode tot 1 mei 2018. Daarna liggen boetes op de loer; 60 euro voor illegale brom- en snorfietsen, en 90 voor niet-toegestane taxi’s, autobussen en touringcars. Handhaving geschiedt bijvoorbeeld door camera’s bij op- en afritten van de milieuzones.

Milieuzones in andere gemeenten

Het terugdringen van luchtvervuiling staat hoog op de agenda in Amsterdam. Maar ook andere gemeenten werken aan plannen voor milieuzones. Het Expertise Centrum Milieuzones heeft veel informatie over en voor gemeenten. Zo zijn er gemeenten die een milieuzone hebben alleen voor vrachtwagens, of gemeenten die daarnaast ook bestelbussen of personenauto’s weren.

Ook de ANWB houdt een handig overzicht bij van welke regels waar gelden. Zo zijn in Utrecht vanaf 2020 bijvoorbeeld alleen nog elektrische brommers en scooters welkom in bepaalde zones. En in Arnhem heeft het college een principebesluit genomen om uiterlijk op 1 januari 2019 dieselauto’s van 15 jaar en ouder te weren. De gemeenteraad heeft dat overigens nog niet goedgekeurd en om onderzoek gevraagd.

Over Auteur

Niobe Moen

Reageer