Zero emissie in de binnensteden in 2025 en low emissie in het buitengebied. Dat wil branchevereniging TLN met haar leden en collega-brancheorganisaties realiseren in het Nederlandse beroepsgoederenvervoer.
Tln stelt dat die ambite alleen gehaald kan worden als alle betrokken partijen de schouders eronder zetten meent TLN. Van rijksoverheid tot gemeenten en collega-brancheorganisaties en van transportondernemers tot voertuigbouwers en brandstofleveranciers.
Elektrisch aangedreven vrachtauto’s vormen voor stadsdistributeurs een belangrijke factor in de reductie van CO2-uitstoot in de stad. TLN denkt dat het haalbaar is om in 2025 de bevoorrading van de grotere binnensteden met zero emissie voertuigen te verrichten. Daarnaast is het belangrijk om een uitfaseringsregeling te treffen tot 2030 voor het gebruik van biodiesel en biogas.
Essentieel is dat er nu eerst zo snel mogelijk voldoende materieel beschikbaar komt. TLN ziet graag ondersteuning via een subsidieregeling in de overgangsperiode naar volledig electrisch. Daarnaast is het voor transportondernemers van groot belang om te weten op welke wijze de zero emissie gebieden er uit zien en waar ze aan toe zijn. Het is belangrijk dat (om te beginnen de grotere) gemeenten op eenduidige wijze, begin 2018, de zero emissie gebieden afbakenen en markeren.
Geef een reactie