De zeven Westfriese gemeenten maken zich grote zorgen over de plannen die NS voorbereid voor de dienstregeling van 2018. De veranderingen lijken erg negatief uit te pakken voor gemeenten ten noorden van Amsterdam.
De gemeenten stellen dat de voorgenomen dienstregeling negatieve effecten heeft voor de regio, de bereikbaarheid van de kleine kernen en het voorzieningenniveau in Westfriesland komt daarmee verder onder druk te staan.
Samir Bashara, voorzitter VVRE Westfriesland en wethouder Verkeer in Hoorn, licht toe: “De brief is gericht aan de provincie met de nadrukkelijke vraag om als vertegenwoordiger onze reactie in te brengen bij de MRA (Metropool Regio Amsterdam) en de OV- en Spoortafel Noordvleugel. Voor ons zijn de wijzigingen in de nieuwe dienstregeling onacceptabel. We vragen de provincie onze zorg mee te nemen in het advies richting NS.”
Met de introductie van Hoogfrequent Spoor tussen Amsterdam en Eindhoven verandert er veel op het spoor ten noorden van Amsterdam. Deze veranderingen pakken erg negatief uit voor de regio Westfriesland. Veel trein- en busreizigers krijgen te maken met fors grotere overstaptijden.
Verbetering
Bashara geeft aan dat de gemeenten willen meedenken over oplossingen. In een brief aan gedeputeerde Post roepen zij op tot bemiddeling “Door de structurele verslechtering van de overstappen van trein op trein en bus op trein, zijn wij van mening dat deze wijzigingen in de dienstregeling onacceptabel zijn. Als gemeente is het onze taak om te zorgen voor een goede bereikbaarheid van werkgelegenheid en onderwijsinstellingen. Wij zetten ons dan ook nadrukkelijk in voor een verbetering en gaan ervan uit dat de provincie ons advies inbrengt in de definitieve advisering richting de NS.”
Geef een antwoord