Fysieke verloedering en verkeersoverlast behoren tot de meest voorkomende vormen van buurtoverlast. Toch is buurtoverlast over het algemeen afgenomen in de afgelopen jaren. Al ervaren wel steeds meer mensen overlast door andere buurtbewoners.
Dit blijkt uit de jaarlijkse Veiligheidsmonitor van het CBS.
Verkeersoverlast
De deelnemers aan de monitor kregen de vraag voorgelegd welke vormen van buurtoverlast wel eens in hun eigen buurt voorkomen en in welke mate. Daarbij was specifiek aandacht voor de thema’s fysieke verloedering, sociale overlast en verkeersoverlast.
Fysieke verloedering en verkeersoverlast (met name te hard rijden) worden in 2016 met 80 procent het vaakst door Nederlanders in hun buurt gesignaleerd, sociale overlast komt volgens ruim de helft van de ondervraagden wel eens voor. Zelf ervaren de meeste buurtbewoners vooral hinder van verkeersoverlast.
Bijna alle ondervraagden (94 procent) geeft aan dat overlast weleens voorkomt in hun buurt, vier op de tien (43 procent) hebben daar zelf veel last van.
Buurtbewoners
Toch is er een dalende trend waarneembaar: sinds 2005 nemen bijna alle vormen van buurtoverlast af. Zo daalde het aandeel mensen dat zegt dat bekladding van muren of gebouwen of vernieling van straatmeubilair weleens voorkomt in de eigen buurt met ongeveer een derde. Ook jongerenoverlast en agressief verkeersgedrag komen steeds minder vaak voor.
Te hard rijden is echter wel de meest voorkomende vorm van buurtoverlast en wordt de afgelopen tien jaar onverminderd vaak gerapporteerd. De enige vorm van buurtoverlast die in de beleving van de ondervraagden is toegenomen, is de overlast door andere buurtbewoners.
Gemeenten
In de vijftig grootste gemeenten van Nederland ervaren meer inwoners veel buurtoverlast dan gemiddeld: 49 procent tegenover een landelijk gemiddelde van 43 procent. In onder meer Schiedam, Heerlen, Sittard-Geleen, Rotterdam en Den Haag wordt meer buurtoverlast ervaren dan gemiddeld in de vijftig grootste gemeenten. In onder andere Amstelveen, Oss, Leidschendam-Voorburg, Delft en Súdwest-Fryslân is de buurtoverlast juist lager dan gemiddeld.
