Om zitplaatsen in de trein te creëren roept D66 ambtenaren op om de trein in de spits te mijden
Ambtenaren zouden volgens D66-Kamerlid Stientje van Veldhoven de trein in de spits moeten mijden. Dit stelt zij voor om zitplaatsen te creëren in de trein.
Meer overheidswerknemers zouden een een dag moeten thuiswerken, of de bus naar hun werk nemen in plaats van de trein. Het idee moet vooral op de lijnen tussen Utrecht en Den Haag verlichting bieden. Naar schatting bestaat in de spits zo’n 20 procent van de treinreizigers uit ambtenaren. Dit meldt De Telegraaf.
Ondanks dat de NS een pakket maatregelen heeft aangekondigd waarmee de drukte te lijf moet worden gegaan vindt het kamerlid dat de overheid ook een duit in het zakje moert doen: „Onorthodoxe maatregelen zijn nodig om ervoor te zorgen dat treinen niet helemaal uitpuilen. De Tweede Kamer vergadert ook niet voor tien uur ’s ochtends, wellicht kan dit ook voor de ministeries en andere overheidsinstanties gelden?”
Aan de slag met werkvermogen
Vitale mensen zijn productiever, ‘leuker’ en zorgen goed voor klanten. a.s.r. Vitality is een bewegingsprogramma waarin fitte medewerkers centraal staan. Een kleine investering met groots effect en mogelijke oplossing om werkvermogen te vergroten. De handige indicatietool van Loyalis geeft inzicht in de voordelen van de inzet van a.s.r. Vitality, de kosten en opbrengsten. Wat zijn de effecten op de arbeidsproductiviteit?
Het zou nog effectiever zijn als ze dit tevens voor medewerkers van gezondheid, bouw en onderwijs sectoren toepassen, zoals ik altijd zeg.
Dus laat medewerkers van gezondheid en overheid om 10:00 uur met werk beginnen.
Voor Bouw 06:00 en onderwijs 08:00 uur.
Dan kennen we het woord "file"niet meer(beetje overdrijfend gezegd). Maar probleem in Nederland is gewone burger met zijn oplossingen word niet meer geluisterd door de politiek. Wij zijn gewoon schapen en wij moeten gewoon doen wat ons opgelegd word. Wij moeten niet zeuren en praten. Vroeger mochten wij zeuren. Tegenwoordig mag dat ook niet meer.