• Spring naar de hoofdnavigatie
  • Door naar de hoofd inhoud
  • Spring naar de eerste sidebar
  • Spring naar de voettekst
  • Contact
  • Nieuwsbrief

Gemeente.nu

Nieuws voor gemeenten

  • Bedrijfsvoering
    • Aanbestedingen
    • Belastingen
    • Big data
    • Burgerzaken
    • Communicatie
    • Digitalisering
    • Financiën
    • Ondernemersbeleid
    • Organisatie
    • Privacy
    • Vergunningen
  • Sociaal
    • Bijstand
    • Decentralisatie
    • Integratie
    • Jeugdzorg
    • Onderwijs
    • Ouderen
    • Schuldhulp
    • Sport
    • Werk
    • Wmo
  • Veiligheid
    • Boa
    • Cybersecurity
    • Evenementen
    • Handhaving
    • Ondermijning
    • Openbare orde
  • Ruimte & Milieu
    • Afval
    • Bodem
    • Bouw
    • Duurzaamheid
    • Energie
    • Infrastructuur
    • Leefomgeving
    • Omgevingswet
    • Smart city
  • Loopbaan
    • Cao
    • Integriteit
    • Leiderschap
    • Mobiliteit
    • Ontwikkeling
    • Pensioen
  • Bestuur
    • College
    • Gemeenteraad
    • NIEUW Raadsledennieuws
    • Participatie
    • Samenwerking
  • Partners
    • Wagner
    • Centric
    • Loyalis
    • OSR juridische opleidingen
    • Segment
    • Sdu VIND Handhaving
    • Sdu VIND Inkoop en Aanbesteding
  • Whitepapers

Gemeenten in beroep tegen snelheid A2

14 januari 2016 door Redactie Gemeente.nu

Het college van B&W van gemeente Stichtse Vecht en van gemeente De Ronde Venen gaan in hoger beroep tegen de uitspraak van de rechtbank waarin de beroepen van de gemeentes ongegrond zijn verklaard.

De rechtbank achtte de snelheidsverhoging op de A2 op het deel Maarssen – Vinkeveen van 100 naar 130 km per uur in avond en nacht legitiem. Beide colleges zijn het op een aantal essentiële punten niet eens met het vonnis en willen de zaak daarom voorleggen aan een hogere rechter, de afdeling Bestuursrechtspraak van de Raad van State. Ook de wijkcommissie Fazantenkamp uit Maarssen gaat in hoger beroep.

Leefbaarheid
Met het hoger beroep geven de beide gemeenten ook invulling aan een breed gedeelde politieke wens van de gemeenteraden al het mogelijke te doen de snelheidsverhoging tegen te gaan en om op te komen voor de leefbaarheid van inwoners van de gemeenten

Mileudefensie berekende eerder al dat een verhoging van de maximumsnelheid al zou leiden tot tot een flinke stijging van de uitstoot van stikstofdioxide. Waar de snelheid omhoog gaat van 100 naar 130, neemt de uitstoot met 46 procent toe. Op weggedeelten waar de snelheid van 120 naar 130 gaat, stijgt de uitstoot met 27 procent.

De gemeente Stichtse Vecht stelt dat er afspraken worden geschonden waarin het Rijk aangaf dat aanvullende maatregelen noodzakelijk zijn, zoals de snelheidsverlaging van 120 naar 100 km per uur, om de effecten op luchtkwaliteit, geluid en natuur aanvaardbaar te maken.

Vorige artikel
Van Zanen: 'Streven naar excellente dienstverlening'
Volgende artikel
Gemeente cursus over politiek populair

Tags: De Ronde Venen, luchtvervuiling, Stichtse Vecht Categorie: Bestuur

Lees Interacties

GERELATEERD

Duurzame successen: van groen dak tot gratis warmtefoto’s

Op verschillende plekken worden successen geboekt met groene en duurzame initiatieven, zoals energie besparen, groene daken en luchtkwaliteit. Zo doet de Utrechtse subsidieregeling voor groene daken het goed, verbeterde in Rotterdam de luchtkwaliteit en zijn de gratis warmtefoto’s in Hof van Twente niet aan te slepen. Subsidiesucces in Utrecht De Utrechtse subsidie voor aanleg van... lees verder

Luchtkwaliteit telt, bestuursakkoord niet

Slechts een kleine vijftig gemeenten hebben het Schone Lucht Akkoord (SLA) ondertekend. Het animo loopt niet over. Daarmee dreigt het luchtkwaliteitsprogramma op een farce uit te lopen. Staatssecretaris Van Veldhoven blijft erin geloven. Het begin dit jaar gesloten Schone Lucht Akkoord tussen Rijk, provincies en gemeenten moet de maatregelen opleveren, om de luchtkwaliteit in ons... lees verder

Besluit over milieuzones naar de Kamer

Vanaf volgend jaar kunnen gemeenten kiezen uit twee milieuzones voor personen- en bedrijfsvoertuigen. Ze kunnen dieselauto’s weigeren die ouder zijn dan vijftien jaar of van twintig jaar en ouder. Minister Van Veldhoven (Infrastructuur) heeft het besluit daartoe vrijdag naar beide Kamers gestuurd, na akkoord van de ministerraad. De maatregel werd al genoemd in het regeerakkoord... lees verder

Geef een reactie Reactie annuleren

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Primaire Sidebar

TOPVACATURES

Docent Burgerzaken (gegevens & privacy) – Segment

Teammanager Administratie – Gemeente Den Haag

Assistent rioolbeheerder – Gemeente Gouda

Uw Topvacature op Gemeente.nu

Meer vacatures

LAATSTE ARTIKELEN

Aandacht voor jongerenparticipatie op korte en lange termijn

26 januari 2021

Bruls: ‘chaos zal niet regeren in dit land’

26 januari 2021

GGD-medewerkers gearresteerd voor delen persoonsgegevens

26 januari 2021

Uitvoeringslasten Klimaatakkoord vooral op bordje gemeenten

25 januari 2021

Opinie Participatie energieprojecten: het is zo 1 juli!

25 januari 2021

Footer

Snel naar

  • Aanbestedingen
  • Big data
  • Financiën
  • Handhaving
  • Integriteit
  • Leefomgeving

Meer Gemeente.nu

  • Nieuwsbrief
  • Facebook
  • Twitter
  • Linkedin
  • Events

Help

  • Adverteren
  • Contact
  • Spelregels

Powered by Sdu

SDU

 

Het laatste nieuws van Gemeente.nu in je mail?

Meld je aan voor de algemene nieuwsbrief of een van de themanieuwsbrieven van Gemeente.nu.

Aanmelden

×