Het gebruik van de telefoon op de fiets is sinds juli verboden. Ook bestuurders van scooters, scootmobiels en trams mogen – al rijdende – hun telefoon niet meer gebruiken. De boete voor overtreding van het verbod bedraagt 95 euro. Maar als boa’s dit gaan handhaven, dan is nadere regeling noodzakelijk.
De politie heeft aangekondigd extra op te letten. Zo heeft de Amsterdamse politie in de ochtend van maandag 1 juli, op de dag van de inwerkingtreding, al een aantal bekeuringen uitgeschreven.
Het verbod is opgenomen in het reeds bestaande artikel 61a RVV 1990. Naast staande houden is het inmiddels beleid om ook op kenteken te handhaven als een agent constateert dat iemand tijdens het rijden een mobiele telefoon vasthoudt en deze persoon niet aanstonds staande kan houden. In dat geval kan hij de boete aan de kentekenhouder opleggen.
De enige fiets met een kenteken is een speed pedelic. Voor gewone fietsers geldt uiteraard dat de overtreder altijd moet worden staande gehouden. De bon moet op naam van de overtreder worden gezet.
Feitcode R545 zal als gevolg ook wijzigen.
Bevoegdheid boa’s
Boa’s uit domein 1 hebben geen standaard bevoegdheid voor dit artikel. Indien dit wél gewenst is, zal eerst de domeinlijst moeten worden aangepast.
Boa’s in domein 2 hebben zeer ruime bevoegdheden, maar in de domeinlijst staat ten aanzien van rijdend verkeer het volgende:
De boa domein 2 is bevoegd voor zover van toepassing ook voor rijdend verkeer: de artikelen 4, 5, 6, 8, 10, 28, 57, 60 en 82 RVV, en artikel 62 RVV juncto bijlage I hoofdstuk C (geslotenverklaring) en D (rijrichting) RVV.
Artikel 61a RVV staat daar niet bij. Ook dit zal dus specifiek geregeld moeten worden.
