Een innovatief fietstransferium, fietsen als norm en continue aandacht voor wie zich op een tweewieler vervoert: ziedaar de redenen dat Houten, voor de tweede keer, is verkozen tot beste fietsstad van Nederland.
De Fietsersbond hield een grote fietsenquête die werd ingevuld door 45.000 mensen uit 384 (van de 388) gemeenten. Daarin werd gekeken hoe tevreden fietsers zijn, bijvoorbeeld over het onderhouden van fietspaden en hoeveel er wordt gedaan in de strijd tegen diefstal. Daarnaast werd er gebruikgemaakt van objectieve data, zoals de hoeveelheid fietspaden die er naast 50-kilometerwegen zijn.
Op de lijst met gemeenten die veel doen voor fietsers voeren Etten-Leur, Veenendaal, Winterswijk, Zoetermeer en Houten de top 100 aan. Deze vijf werden door een vakjury onder de loep genomen. De uitkomst: Houten wint voor de twee keer, net als in 2008.
Waarom Houten?
Houten kreeg de titel afgelopen week uit handen van staatssecretaris Stientje van Veldhoven van Infrastructuur en Waterstaat (IenW) tijdens de bijeenkomst Toekomst van de Fiets. De gemeente mag zich Fietsstad 2018 noemen, omdat hun model wereldwijd uniek zou zijn en zelfs in het buitenland wordt gevolgd. Waar auto’s via de ringweg naar een andere wijk rijden, hebben fietsers een netwerk van fietspaden waarmee ze snel en veilig binnendoor fietsen.
Slimme infrastructuur
Ook de continue aandacht voor fietsers en de infrastructuur is opvallend. Zo werden smalle paden verbreed, obstakels verwijderd en is er een bewegwijzering die lijkt op die van het metrosysteem, waarbij je een kleur volgt. Prettig om de weg te vinden, aldus de Fietsersbond Houten. Ook werd er een innovatief fietstransferium bij het station gebouwd.
Opvallende feiten
Uit het onderzoek kwamen meer interessante gegevens over fietsvervoer in gemeenten. Een paar opvallende uitkomsten:
- Scooteroverlast werd vooral toegeschreven aan grote steden, en dan met name in Amsterdam. Volgens het onderzoek blijkt dat in Velsen fietsers ook veel last hebben van scooters.
- Een puntje van kritiek: veel fietsers zijn nog ontevreden over de aanpak van fietsdiefstal in hun gemeente.
- Volgens de Fietsersbond ging het in de winter nog wel eens mis met gladheidsbestrijding op het fietspad. Inmiddels hebben veel gemeenten borstelwagens aangeschaft en zijn fietsers heel tevreden met de manier waarop gladheid wordt bestreden.
In dit overzicht zijn de uitkomsten per gemeente te vinden.
Vragen, opmerkingen of tips over het gemeentelijke fietsbeleid? Reageer hieronder!
Geef een reactie