De gemeente Rotterdam gaat de strijd met luchtverontreiniging en geluidsoverlast aan: wie zijn oude, vervuilende brommer of snorfiets laat slopen, kan daarvoor 300 euro krijgen.
Wie een brom- of snorfiets heeft van vóór 2010 komt vanaf deze maand in aanmerking voor een sloopvergoeding. De gemeente hoopt dat de regeling Subsidie sloop brom- en snorfietsen onder andere leidt tot minder overlast (en klachten) wat betreft geluidshinder en onveilig gedrag. De regeling moet ook fietsen aantrekkelijker maken en vooral luchtkwaliteit verbeteren. ‘Met deze regeling willen we eigenaren verleiden om de meest vervuilende brom- en snorfietsen van de hand te doen en te laten slopen,’ aldus Pex Langenberg, wethouder duurzaamheid en mobiliteit.
Subsidievoorwaarden
Zoals bij elke subsidieregeling zijn er voorwaarden opgesteld. De brom- of snorfiets moet bijvoorbeeld ouder zijn dan 2010. Dat betekent dat de datum Eerste Toelating voor 1 januari 2010 moet zijn. Er mag voor één brom- of snorfiets subsidie aangevraagd worden. De sloop moet ook worden gedaan door een erkend sloopbedrijf, na 15 januari 2018 en voor 1 januari 2019. De ondertekende demontageverklaring kan daarna bij de gemeente worden ingeleverd.
Kentekencheck
Om verwarring te voorkomen, kan een eigenaar van een brommer of snorfiets de kentekencheck doen en zo controleren of de tweewieler inderdaad in aanmerking komt.
Ook subsidie voor maaltijdbezorgers
Ook veel Rotterdamse maaltijdbezorgers maken gebruik van brom- of snorfietsen. Om bezorging met een (elektrische) fiets te stimuleren, heeft de gemeente ook daarvoor een regeling in het leven geroepen. Een bedrijf krijgt de helft van de investering terug als ze na 10 oktober 2017 een (elektrische) fiets kochten of zijn gaan leasen. Per vestiging of bedrijf kan er één fiets met de subsidie worden gekocht, tot een maximum van duizend euro. De gemeente gaat bedrijven actief benaderen om mee te doen aan de regeling.
Meer maatregelen
De gemeente Rotterdam doet meer in de strijd tegen stank en herrie en ter bevordering van beter rijgedrag van brom- en snorfietsers. Denk aan het verbreden van fietspaden, grotere wachtplekken bij verkeerslichten, voorlichting op scholen en gedragscampagnes. Ook in andere gemeenten wordt veel gedaan op dit gebied. Zo heeft Amsterdam extra subsidie beschikbaar gemaakt voor ondernemers die een elektrische bestelauto aanschaffen.
