• Spring naar de hoofdnavigatie
  • Door naar de hoofd inhoud
  • Spring naar de eerste sidebar
  • Spring naar de voettekst
  • Contact
  • Nieuwsbrief

Gemeente.nu

Nieuws voor gemeenten

  • Bedrijfsvoering
    • Aanbestedingen
    • Belastingen
    • Big data
    • Burgerzaken
    • Communicatie
    • Digitalisering
    • Financiën
    • Ondernemersbeleid
    • Organisatie
    • Privacy
    • Vergunningen
  • Sociaal
    • Bijstand
    • Decentralisatie
    • Integratie
    • Jeugdzorg
    • Onderwijs
    • Ouderen
    • Schuldhulp
    • Sport
    • Werk
    • Wmo
  • Veiligheid
    • Boa
    • Cybersecurity
    • Evenementen
    • Handhaving
    • Ondermijning
    • Openbare orde
  • Ruimte & Milieu
    • Afval
    • Bodem
    • Bouw
    • Duurzaamheid
    • Energie
    • Infrastructuur
    • Leefomgeving
    • Omgevingswet
    • Smart city
  • Loopbaan
    • Cao
    • Integriteit
    • Leiderschap
    • Mobiliteit
    • Ontwikkeling
    • Pensioen
  • Bestuur
    • College
    • Gemeenteraad
    • NIEUW Raadsledennieuws
    • Participatie
    • Samenwerking
  • Partners
    • Wagner
    • Centric
    • Loyalis
    • OSR juridische opleidingen
    • Segment
    • Sdu VIND Handhaving
    • Sdu VIND Inkoop en Aanbesteding
  • Whitepapers

‘Afslag Betuweroute zal slaap verstoren’

7 mei 2018 door ANP

Mensen die dichtbij de Betuweroute wonen tussen Den Bosch en het westelijk deel van Gelderland, zullen drie tot zes keer per nacht vaker wakker worden als er een nieuwe afslag van de goederenspoorlijn komt bij Meteren. Dat voorspelt TNO, dat in opdracht van vijf gemeenten onderzoek deed naar de gevolgen van de nieuwe aftakking, die het ministerie van Infrastructuur beoogt.

Een aantal huizen zal zelfs onbewoonbaar worden door de trillingen en geluiden die passerende treinen veroorzaken, zo voorspelt het onderzoeksinstituut. Den Bosch, Geldermalsen, Zaltbommel, Maasdriel en Neerijnen vinden de zogenoemde zuidwestboog niet nodig, omdat er nog genoeg ruimte op bestaand spoor zou zijn. In juni praten ze met verantwoordelijk staatssecretaris Van Veldhoven.

Nieuwe aftakking

Het ministerie heeft een ontwerp-tracébesluit gemaakt voor de zuidwestboog tussen Boxtel in Noord-Brabant en Meteren in Gelderland. Die afslag verbindt de Betuweroute met de bestaande spoorlijn Utrecht – Den Bosch. Per dag gaan ongeveer zeventig goederentreinen en 432 reizigerstreinen de nieuwe aftakking gebruiken.

Onder niveau

Tot nu toe blijft de geluidsbelasting door de Betuweroute onder het niveau dat bij de aanleg werd verwacht. In het ontwerp-tracébesluit maakt het ministerie gebruik van de toegestane ruimte die er nog is. TNO voorspelt dat zeker 40 procent van de omwonenden dan klachten krijgt. Dat is volgens TNO een voorzichtige schatting, want uit onderzoek is gebleken dat het aantal klachten onevenredig toeneemt als er meer treinen gaan rijden.

Om de belasting aanvaardbaar te houden zijn veel meer geluid- en trillingswerende maatregelen nodig, zegt TNO, dat de extra kosten in totaal op zo’n 100 miljoen euro schat.

Vorige artikel
Minister vraagt aandacht voor ‘kwetsbare’ oudere fietser
Volgende artikel
Snel geld nodig tegen wateroverlast

Tags: geluidshinder, geluidsoverlast Categorie: Infrastructuur

Lees Interacties

GERELATEERD

Extra handvatten tegen burenlawaai binnen Aso-wet

De Nederlandse Stichting Geluidshinder (NSG) komt met een richtlijn voor gemeenten om burenlawaai aan te pakken. Door het vele thuiswerken vanwege de coronacrisis is het aantal overlastmeldingen bij de belangenorganisatie met 20 procent gegroeid. De richtlijn is nodig, vindt de NSG, nu gemeenten de mogelijkheden binnen de zogenoemde Aso-wet vaak niet benutten. Naar schatting ondervinden... lees verder

Debacle geluidshinder afgewend door uitstel Omgevingswet

Het uitstel van de Omgevingswet is aanleiding om nog eens te kijken naar de normen voor verkeerslawaai. Achter die versoepelingen doemt een debacle op dat vergelijkbaar is met het stikstofdossier, waarschuwt Erik Roelofsen van de Nederlandse Stichting Geluidshinder. De regels treden voorlopig niet in werking, maar sinds de Aanvullingswet geluid door de Eerste Kamer is... lees verder

Omstreden trapveldje in Nijmegen mag blijven

Een omstreden trapveldje bij een school in Nijmegen, dat in juli wereldwijd de aandacht trok, mag vooralsnog openblijven. Maar er moeten wel meteen aanpassingen komen om de geluidsoverlast voor omwonenden te verminderen. Dat heeft de voorzieningenrechter gisteren bepaald. Verder besloot de rechter dat het veldje in de avonduren en in het weekend dicht moet en... lees verder

Geef een reactie Reactie annuleren

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Primaire Sidebar

TOPVACATURES

Docent Burgerzaken (gegevens & privacy) – Segment

Teammanager Administratie – Gemeente Den Haag

Assistent rioolbeheerder – Gemeente Gouda

Uw Topvacature op Gemeente.nu

Meer vacatures

LAATSTE ARTIKELEN

Invoeringsdatum Omgevingswet onzeker

Nog veel vraagtekens rond invoering Omgevingswet

21 januari 2021

Wijdemeren blijft bij terugvorderen bijstand om boodschappen

21 januari 2021

Duurzame successen: van groen dak tot gratis warmtefoto’s

21 januari 2021

‘Gele boekje inzetten voor registratie coronavaccinatie’

21 januari 2021

Schulden van gedupeerden kinderopvangtoeslag kwijtgescholden

20 januari 2021

Footer

Snel naar

  • Aanbestedingen
  • Big data
  • Financiën
  • Handhaving
  • Integriteit
  • Leefomgeving

Meer Gemeente.nu

  • Nieuwsbrief
  • Facebook
  • Twitter
  • Linkedin
  • Events

Help

  • Adverteren
  • Contact
  • Spelregels

Powered by Sdu

SDU

 

Het laatste nieuws van Gemeente.nu in je mail?

Meld je aan voor de algemene nieuwsbrief of een van de themanieuwsbrieven van Gemeente.nu.

Aanmelden

×