Elf gemeenten dreigen in opstand te komen tegen het afsluiten van stations met ov-poortjes waardoor voetgangers die gebieden niet zonder meer als doorsteek kunnen gebruiken.
Dat meldt Trouw. Het gaat om stations die onderdeel uitmaken van drukke looproutes tussen woonwijken. De NS wil eind 2014 de papieren kaartjes helemaal afschaffen en stations afsluiten voor niet-reizigers. Op een groot deel van de stations plaatst de NS ov-chippoortjes, voor de toegang naar de perrons. Die gaan alleen open als je incheckt met een ov-chipkaart.
De gemeentes zijn scherp gekant tegen de door NS geboden oplossing van speciale passagekaartjes om van de ene naar de andere kant van de stations te komen. Ze kijken allemaal naar Leiden waar de wethouder naar de minister is gestapt om de NS tegen te houden.
Bij Amsterdam Centraal heeft de gemeente een tunnel gebouwd voor fietsers en voetgangers, zodat iedereen zonder hinder van poortjes van en naar de pontjes kan.
Een woordvoerder van de NS laat aan Trouw weten dat iedereen met een NS-chipkaart, sowieso gratis aan de ene kant van het station in en aan de andere kant uit kan checken. Al 13,5 miljoen mensen hebben een ov-chipkaart, zegt de woordvoerder, dus het is een kwestie van wennen.
Aan de slag met werkvermogen
Vitale mensen zijn productiever, ‘leuker’ en zorgen goed voor klanten. a.s.r. Vitality is een bewegingsprogramma waarin fitte medewerkers centraal staan. Een kleine investering met groots effect en mogelijke oplossing om werkvermogen te vergroten. De handige indicatietool van Loyalis geeft inzicht in de voordelen van de inzet van a.s.r. Vitality, de kosten en opbrengsten. Wat zijn de effecten op de arbeidsproductiviteit?
Geef een antwoord