• Skip to primary navigation
  • Skip to main content
  • Skip to primary sidebar
  • Skip to footer
Lees voor
  • Contact
  • Nieuwsbrief

Gemeente.nu

Nieuws voor gemeenten

  • Bedrijfsvoering
    • Aanbestedingen
    • AI
    • Belastingen
    • Burgerzaken
    • Communicatie
    • Digitalisering
    • Financiën
    • Ondernemersbeleid
    • Organisatie
    • Privacy
    • Vergunningen
  • Sociaal
    • Bijstand
    • Decentralisatie
    • Integratie
    • Jeugdzorg
    • Onderwijs
    • Ouderen
    • Schuldhulp
    • Sport
    • Werk
    • Wmo
  • Veiligheid
    • Boa
    • Cybersecurity
    • Evenementen
    • Handhaving
    • Ondermijning
    • Openbare orde
  • Ruimte & Milieu
    • Afval
    • Bodem
    • Bouw
    • Duurzaamheid
    • Energie
    • Infrastructuur
    • Leefomgeving
    • Omgevingswet
    • Smart city
  • Loopbaan
    • Cao
    • Integriteit
    • Leiderschap
    • Mobiliteit
    • Ontwikkeling
    • Pensioen
  • Bestuur
    • College
    • Gemeenteraad
    • Participatie
    • Samenwerking
    • Raadsledennieuws (archief)
  • Partners
    • KaFra Housing
    • KPN
    • Lefebvre Sdu
    • Segment
  • Whitepapers
  • Opleidingen

Vervuilende vrachtwagens niet langer welkom in stadscentra

5 oktober 2021 door Annemieke Diekman

Alleen nog maar groene vrachtwagens

In de stadscentra van veel grote steden in Nederland zijn vervuilende bestelbussen en vrachtwagens over vijf jaar niet meer gewenst. Tot nog toe hebben 27 gemeenten plannen gemaakt voor de invoering van een zogeheten zero-emissiezone voor goederenvervoer.

In zulke zones zijn alleen voertuigen die geen CO2 en andere schadelijke stoffen uitstoten nog welkom om bijvoorbeeld winkels te bevoorraden. Dit blijkt uit een inventarisatie van organisatie Natuur & Milieu, die zich inzet voor ‘een duurzame toekomst voor iedereen’. Natuur & Milieu onderzocht in augustus 2021 de invoering van zero-emissiezones voor stadslogistiek in Nederlandse gemeenten.

Het onderzoek richtte zich op de vraag hoeveel en welke gemeenten al een bestuurlijke aankondiging hebben gedaan voor een zero-emissiezone stadslogistiek, zoals afgesproken in de Uitvoeringsagenda Stadslogistiek. Ook is gekeken wat dat betekent voor het behalen van de doelstellingen uit het Nederlandse Klimaatakkoord van 2019

Stappen gezet

Uit het onderzoek blijkt dat afgelopen jaar goede resultaten zijn geboekt bij de invoering van zero-emissiezones. Het in het Klimaatakkoord bepaalde minimumaantal van dertig zero-emissiezones lijkt daarmee binnen bereik. Zomer 2020 hadden slechts acht gemeenten een plan voor een zero-emissiezone, en lag er alleen Amsterdam een formeel besluit. Een jaar later zeggen 27 gemeenten een zero-emissiezone voor stadslogistiek in te willen voeren in 2025-2026.

Hiervan bestaat in 22 gevallen sprake van een formeel besluit specifiek over de zero-emissiezone. In vijf van de gemeenten is nog geen besluit genomen, maar heeft het gemeentebestuur wel de ambitie. Naast Amsterdam, behoren Rotterdam, Den Haag, Utrecht, Eindhoven, Tilburg en Groningen tot de steden die in 2025 of 2026 een lage emissiezone willen hebben voor lokaal goederenvervoer.

Invulling

Zestien gemeenten hebben al aangegeven hoe groot de zone zal worden, en wat de plannen zijn voor de invoering. Ook is bij deze gemeenten duidelijk hoe ze ondernemers erbij betrekken, hoe ze rekening houden met de aanleg van laad- en tankinfrastructuur en hoe eventueel de milieuzone overgaat in de zero-emissiezone.

Hoewel het aantal aankondigde zero-emissiezones flink is toegenomen, is het volgens Natuur & Milieu de vraag of de beoogde CO2-reductie wordt behaald. De zero-emissiezones verschillen sterk in omvang. In twee derde van de gevallen omvatten ze alleen stadscentra en niet de omliggende wijken. Terwijl dit wel zo is afgesproken in het Klimaatakkoord en de Uitvoeringsagenda Stadslogistiek. Grotere zones zorgen bij bedrijven voor meer noodzaak om over te stappen op schone voertuigen. Die kunnen bijvoorbeeld op elektriciteit of waterstof gaan rijden. Relatief kleine zones maken de overstap naar zero-emissie voertuigen juist minder aantrekkelijk en urgent.

Achterblijvers

Van de grootste 44 gemeenten (G40- plus G4) hebben er zeventien nog geen zero-emissiezone aangekondigd. Daarvan hebben er negen expliciet bij Natuur & Milieu aangegeven dat ze hierover zeer waarschijnlijk in 2021 geen besluit meer nemen. Opvallend is dat acht gemeenten in het verleden wel gebruik hebben gemaakt van ondersteuning van het SPES, het Samenwerkingsproject Expertpool Stadslogistiek van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat. Toch hebben ze nu nog geen besluit genomen om een zone in te voeren. Dit betreft de gemeenten Alkmaar, Arnhem, Breda, Emmen, Haarlemmermeer, Hilversum, Leeuwarden en Venlo.

Ook opmerkelijk is dat enkele van deze gemeenten eerder wel ambities uitspraken op het gebied van schone stadslogistiek of schone lucht. Arnhem en Leeuwarden ondertekenden bijvoorbeeld de Green Deal Zero-Emissie Stadslogistiek (2014-2020). Bovendien zette gemeente Arnhem een handtekening onder het Schone Luchtakkoord, dat zich richt op het behalen van de Europese streefwaarden voor fijnstof en stikstof.

Andere prioriteiten

Gemeenten geven verschillende redenen waarom zij tot op heden nog geen besluit hebben genomen. Zo heeft voor sommige de verduurzaming van de stadslogistiek op dit moment geen inhoudelijke prioriteit en drukt de coronacrisis al zwaar genoeg op het lokale bedrijfsleven. Een andere reden is dat de zero-emissiezone nog wordt voorbereid en onderzocht. Gebrek aan interne capaciteit en middelen voor de voorbereiding speelt ook een rol. Daarnaast wordt onduidelijkheid over de financiële dekking voor de uitvoering en handhaving aangevoerd.

Tagged With: klimaatakkoord, zero-emissie zone Filed Under: Bestuur, Duurzaamheid, Energie, Leefomgeving, Ruimte & Milieu, Smart city

Reageer
Vorige artikel
Ambtenaren met kennis van zaken heb je nodig
Volgende artikel
Kamer wil lokale bemoeienis milieutoezicht terugsnoeien

Reader Interactions

GERELATEERD

Buitenlands busje zero emissie uitstoot

Boa moet vervuilende buitenlandse busjes weren

De automatische controles bij de uitstootvrije zones die sinds 1 januari in een reeks binnensteden gelden, werken niet bij buitenlandse voertuigen. Boa’s moeten daarom voorlopig de handhaving voor deze bedrijfswagens op zich nemen. Dat heeft staatssecretaris Jansen (Milieu) dinsdag gezegd in een debat. In 16 gemeenten gelden de zogeheten zero-emissiezones inmiddels. De meest vervuilende bedrijfswagens mogen... lees verder

doorrekening klimaatbeleid

Doorrekening klimaatplannen toont wat mooie ambities opleveren

Klimaatneutraal in 2040 of 2050. Of 49 tot 55 procent CO2-reductie in 2030. Mooie ambities, maar lig je daarmee op koers? Een aantal gemeenten liet beleidsplannen doorrekenen. Wat blijkt: er moet een flink tandje bij. Het Amsterdamse college legde in 2018 de afspraak vast om 55 procent CO2-reductie te realiseren in 2030, ten opzichte van... lees verder

Warmtenetten wetsvoorstel Jetten

Warmtewet: belangrijke stem voor gemeenten

De nieuwe Warmtewet is een tijdrovend dossier voor het kabinet. Minister Jetten wil vooruitgang boeken en lijkt nu de kritische gemeenten voor zijn wetsvoorstel te hebben gewonnen. De nieuwe Wet collectieve warmtevoorziening is bedoeld om het pad naar een warmtevoorziening zonder fossiele bronnen te effenen. Voorlopig draait de discussie om slechts één aspect: de koppeling... lees verder

Geef een reactie Reactie annuleren

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Primary Sidebar

TOPVACATURES

Senior beleidsadviseur onderwijs – Gemeente Eindhoven

Senior Beleidsmedewerker Wmo – Gemeente Eindhoven

Strategisch Financieel Adviseur – Gemeente Westland

Senior adviseur ruimtelijke ordening – Gemeente Waddinxveen

Toezichthouder (fysieke leefomgeving, bouw- en woningtoezicht) Gemeente Hoeksche Waard

Meer vacatures

LAATSTE ARTIKELEN

Nieuwe inzichten over levensloop woningen

13 juni 2025

19 juni | Bezwaar en beroep decentrale overheden

12 juni 2025

makelaar huizenprijzen

Huizenprijzen blijven komende jaren doorstijgen

12 juni 2025

25 sep | Driedaagse opleiding Ondermijning

12 juni 2025

Algoritmekader

Amsterdam gestopt met AI-pilot voor bijstandsaanvragen

12 juni 2025

GEMEENTE.NU PARTNERS

‘Met een integrale aanpak kun je de jeugd beter helpen’
  • Segment

‘Met een integrale aanpak kun je de jeugd beter helpen’

‘Alles onder de Wet open overheid is openbaar, tenzij…’
  • Segment

‘Alles onder de Wet open overheid is openbaar, tenzij…’

‘Nieuwe locatie voor een school roept vaak weerstand op’
  • Segment

‘Nieuwe locatie voor een school roept vaak weerstand op’

Crisisbeheer: voorbereiden op cyberaanvallen 
  • Segment

Crisisbeheer: voorbereiden op cyberaanvallen 

Vernieuwend opleidingsaanbod gebiedsontwikkeling
  • Segment

Vernieuwend opleidingsaanbod gebiedsontwikkeling

Leergang Ambtelijk Vakmanschap: groeien als ambtenaar
  • Segment

Leergang Ambtelijk Vakmanschap: groeien als ambtenaar

‘Het oliemannetje in de gemeentelijke machine’
  • Segment

‘Het oliemannetje in de gemeentelijke machine’

Nieuwe trainingen informatieveiligheid bij Segment
  • Segment

Nieuwe trainingen informatieveiligheid bij Segment

Eigen academie Maastricht biedt medewerkers ruime keuze
  • Segment

Eigen academie Maastricht biedt medewerkers ruime keuze

Burgerzaken gaat terug naar school: een nieuw concept
  • Segment

Burgerzaken gaat terug naar school: een nieuw concept

20 juni: Informatiebijeenkomst Diplomalijnen NLQF-6
  • Segment

20 juni: Informatiebijeenkomst Diplomalijnen NLQF-6

Vijf adviezen om je team up-to-date te houden
  • Segment

Vijf adviezen om je team up-to-date te houden

De drie p’s van Segment
  • Segment

De drie p’s van Segment

Segment: partner in gemeentelijke ontwikkeling
  • Segment

Segment: partner in gemeentelijke ontwikkeling

De Wet open overheid is voor iedereen relevant
  • Segment

De Wet open overheid is voor iedereen relevant

Het diploma Burgerzaken haal je bij Segment
  • Segment

Het diploma Burgerzaken haal je bij Segment

‘Neem je bivak en je matties mee’
  • Segment

‘Neem je bivak en je matties mee’

Warmdraaien voor de Omgevingswet: praktische kennis voor een naadloze overgang 
  • Segment

Warmdraaien voor de Omgevingswet: praktische kennis voor een naadloze overgang 

Vijf tips voor een betere dienstverlening en klantgerichtheid
  • Segment

Vijf tips voor een betere dienstverlening en klantgerichtheid

‘Een feestje van de ceremonie maken’
  • Segment

‘Een feestje van de ceremonie maken’

Van bestemmingplan naar omgevingsplan
  • Segment

Van bestemmingplan naar omgevingsplan

Bereid je voor op extra paspoort- en ID-kaartaanvragen
  • Segment

Bereid je voor op extra paspoort- en ID-kaartaanvragen

Professioneel risicomanagement steeds belangrijker
  • Segment

Professioneel risicomanagement steeds belangrijker

Aan de slag met de Wet open overheid
  • Segment

Aan de slag met de Wet open overheid

Nieuw: Leergang adviseur integrale gebiedsontwikkeling 
  • Segment

Nieuw: Leergang adviseur integrale gebiedsontwikkeling 

Zomerkorting bij Segment! 
  • Segment

Zomerkorting bij Segment! 

Nieuw personeel in een financiële functie snel inwerken 
  • Segment

Nieuw personeel in een financiële functie snel inwerken 

Vermijd de valkuil van niet integer handelen door raadsleden
  • Segment

Vermijd de valkuil van niet integer handelen door raadsleden

Modules Burgerzakendiploma’s in Noord- en Zuid-Nederland te volgen
  • Segment

Modules Burgerzakendiploma’s in Noord- en Zuid-Nederland te volgen

Beleidsadviseur onderwijs? Deze nieuwe cursus is voor jou
  • Segment

Beleidsadviseur onderwijs? Deze nieuwe cursus is voor jou

Beteugel agressie tegen publieke medewerkers – drie tips
  • Segment

Beteugel agressie tegen publieke medewerkers – drie tips

Zo kom je tot een robuuste begroting
  • Segment

Zo kom je tot een robuuste begroting

Vijf redenen om voor Segment te kiezen
  • Segment

Vijf redenen om voor Segment te kiezen

Online BRP-cursus: ‘Even wennen, maar veel geleerd’
  • Segment

Online BRP-cursus: ‘Even wennen, maar veel geleerd’

Eerste Hulp bij Verkiezingen
  • Segment

Eerste Hulp bij Verkiezingen

Juiste identiteitsvaststelling – belangrijker dan ooit
  • Segment

Juiste identiteitsvaststelling – belangrijker dan ooit

De missie van Segment
  • Segment

De missie van Segment


Footer

Snel naar

  • Aanbestedingen
  • AI
  • Financiën
  • Handhaving
  • Integriteit
  • Leefomgeving

Meer Gemeente.nu

  • Nieuwsbrief
  • Facebook
  • Twitter
  • Linkedin
  • Events

Help

  • Adverteren
  • Contact
  • Spelregels

Powered by Lefebvre Sdu

lefebvre SDU