• Spring naar de hoofdnavigatie
  • Door naar de hoofd inhoud
  • Spring naar de eerste sidebar
  • Spring naar de voettekst
  • Contact
  • Nieuwsbrief

Gemeente.nu

Nieuws voor gemeenten

  • Bedrijfsvoering
    • Aanbestedingen
    • Belastingen
    • Big data
    • Burgerzaken
    • Communicatie
    • Digitalisering
    • Financiën
    • Ondernemersbeleid
    • Organisatie
    • Privacy
    • Vergunningen
  • Sociaal
    • Bijstand
    • Decentralisatie
    • Integratie
    • Jeugdzorg
    • Onderwijs
    • Ouderen
    • Schuldhulp
    • Sport
    • Werk
    • Wmo
  • Veiligheid
    • Boa
    • Cybersecurity
    • Evenementen
    • Handhaving
    • Ondermijning
    • Openbare orde
  • Ruimte & Milieu
    • Afval
    • Bodem
    • Bouw
    • Duurzaamheid
    • Energie
    • Infrastructuur
    • Leefomgeving
    • Omgevingswet
    • Smart city
  • Loopbaan
    • Cao
    • Integriteit
    • Leiderschap
    • Mobiliteit
    • Ontwikkeling
    • Pensioen
  • Bestuur
    • College
    • Gemeenteraad
    • NIEUW Raadsledennieuws
    • Participatie
    • Samenwerking
  • Partners
    • Wagner
    • Centric
    • Loyalis
    • OSR juridische opleidingen
    • Segment
    • Sdu VIND Handhaving
    • Sdu VIND Inkoop en Aanbesteding
  • Whitepapers

Stappenplan handhaving parkeerexcessen

1 september 2011 door Nico van Wijk

Parkeren en problemen, die gaan soms hand in hand. Hoe kan een gemeente dit in goede banen leiden, en mag je terreinwagens eigenlijk weren uit het centrum?

Excessen. Dan gaat het in de eerste plaats om het buitensporige bezet houden van parkeerplaatsen, waardoor anderen hun auto niet kwijt kunnen. Ook de auto’s van winkelend publiek kunnen overlast veroorzaken in een woonwijk. Verder gaat het bij excessen om het foutparkeren als een aantasting van de openbare orde of het uiterlijk van de gemeente. Hier valt bijvoorbeeld het belemmeren van uitzicht en ernstige geluidhinder onder. 

Er zijn vijf stappen om de mogelijke excessen in kaart te brengen en te verminderen:

– Doe een nulmeting in de buurt waar de problemen zich voordoen

– Laat de buurt weten wat de regels zijn, houd toezicht en handhaaf de regels waar nodig

– Doe een nieuwe telling

– Bereken het verschil tussen de telling en druk dit percentueel uit

– Registreer het klachtenverloop

Veel klachten gaan over grote wagens. Vrachtwagens of terreinwagens. Die kunnen voor overlast zorgen, maar gelukkig is daar een bord voor. Het gaat om parkeerbord E8. Daarom kan bijvoorbeeld worden aangeven dat alleen personenauto’s welkom zijn om te parkeren in een bepaalde straat.

SUV's

De terreinwagens zijn dan weer een lastige tussencategorie. Het zijn personenauto’s, maar wel heel groot en zwaar. Door deze eigenschappen zijn er gemeenten die ze liever niet zien rijden, vaak in historische centra of in de buurt van scholen. Maar is het mogelijk deze SUV’s te weren?

Jazeker, weten ze in Naarden. Daar zijn geslotenverklaring-borden voor, die bepalen dat voertuigen die hoger, breder of zwaarder zijn dan bepaalde normen verboden kunnen worden.

Vervolgens is het dan wel een kwestie van handhaven, natuurlijk. Maar wat te doen met wrakken langs de weg. Bekijk dat hier >>

Volg Gemeente.nu via Twitter.

Vorige artikel
Helft gemeenten kent effecten subsidies niet
Volgende artikel
Certificatencrisis in vijf vragen

Tags: handhaving Categorie: Handhaving

Lees Interacties

GERELATEERD

Lockdown: voor zeker vijf weken ‘op slot’

Nederland gaat voor zeker vijf weken ‘op slot’.  Dat is nodig om het aantal contacten tussen mensen tot een minimum te beperken en zo de verspreiding van het coronavirus te stoppen, zei minister-president Rutte in een televisietoespraak. Scholen, kinderopvang, winkels en veel publieke ruimtes gaan dicht. Vanaf dinsdag gaan vrijwel alle publiek toegankelijke ruimtes dicht,... lees verder

Analyse – Samen uit de coronabocht op autopiloot kabinet

De kabinetsmaatregelen tegen het coronavirus doen denken aan het voorjaar. Maar, dit is ’t najaar. Ditmaal hebben we data en dashboards, daardoor zien en weten we alles. Met de autopiloot van het kabinet blijft het desondanks opletten. Het coronavirus overviel Nederland begin dit jaar. Net als veel andere landen, vooral Italië. Wintersporters keerden daar vandaan... lees verder

Centric Maxdoro Gemeente_nu

Digitale handhaving in het sociaal domein

Centric en Maxdoro gaan samenwerken om gemeenten met digitale oplossingen te ondersteunen bij de handhaving in het sociaal domein. Met de Suites voor het Sociaal Domein van Centric en de oplossing voor Handhaving, Toezicht en Preventie van Maxdoro, beschikken gemeenten over een totaaloplossing waarmee handhavers alle tools hebben om slim, veilig en digitaal te werken.... lees verder

Reacties

  1. AAR zegt

    20 juni 2019 op 11:05

    Hoe weet ik waar mag ik mijn auto parkeren met een te koop briefje er op?

    Beantwoorden
  2. C. van de Griendt zegt

    1 september 2011 op 15:36

    inderdaad een interessante vraag wordt hier op tafel gelegd: wat te doen tegen grote bedrijfs wagens (busjes) en SUV’s.
    regelmatig komt het voor dat ik (Gehandicapten parkeerkaart) niet op een gehandicapten plaats kan staan, omdat een grotere wagen (SUV) zoveel extra ruimte in zowel de bredte als in de lengte inneemt dat er voor mij als gehandicapte geen in en uitstap plek meer mogelijk is, ze staan vaak door hun grootte over de stippellijnen heen.
    ik hoop op een goede gedegen oplossing, desnoods speciale plekken voor deze grote wagens.

    Beantwoorden

Geef een reactie Reactie annuleren

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Primaire Sidebar

TOPVACATURES

Docent Burgerzaken (gegevens & privacy) – Segment

Teammanager Administratie – Gemeente Den Haag

Assistent rioolbeheerder – Gemeente Gouda

Uw Topvacature op Gemeente.nu

Meer vacatures

LAATSTE ARTIKELEN

Rotterdam loopt voorop met digitale balie

14 januari 2021

Zonnepanelen op bedrijfspanden mogelijk lokaal verplicht

14 januari 2021

‘Financiële situatie gemeenten onhoudbaar’

14 januari 2021

Mogelijk pas in voorjaar duidelijkheid over datum Omgevingswet

14 januari 2021

Nieuwe scan voor impact Brexit

13 januari 2021

Footer

Snel naar

  • Aanbestedingen
  • Big data
  • Financiën
  • Handhaving
  • Integriteit
  • Leefomgeving

Meer Gemeente.nu

  • Nieuwsbrief
  • Facebook
  • Twitter
  • Linkedin
  • Events

Help

  • Adverteren
  • Contact
  • Spelregels

Powered by Sdu

SDU

 

Het laatste nieuws van Gemeente.nu in je mail?

Meld je aan voor de algemene nieuwsbrief of een van de themanieuwsbrieven van Gemeente.nu.

Aanmelden

×