• Spring naar de hoofdnavigatie
  • Door naar de hoofd inhoud
  • Spring naar de eerste sidebar
  • Spring naar de voettekst
  • Contact
  • Nieuwsbrief

Gemeente.nu

Nieuws voor gemeenten

  • Bedrijfsvoering
    • Aanbestedingen
    • Belastingen
    • Big data
    • Burgerzaken
    • Communicatie
    • Digitalisering
    • Financiën
    • Ondernemersbeleid
    • Organisatie
    • Privacy
    • Vergunningen
  • Sociaal
    • Bijstand
    • Decentralisatie
    • Integratie
    • Jeugdzorg
    • Onderwijs
    • Ouderen
    • Schuldhulp
    • Sport
    • Werk
    • Wmo
  • Veiligheid
    • Boa
    • Cybersecurity
    • Evenementen
    • Handhaving
    • Ondermijning
    • Openbare orde
  • Ruimte & Milieu
    • Afval
    • Bodem
    • Bouw
    • Duurzaamheid
    • Energie
    • Infrastructuur
    • Leefomgeving
    • Omgevingswet
    • Smart city
  • Loopbaan
    • Cao
    • Integriteit
    • Leiderschap
    • Mobiliteit
    • Ontwikkeling
    • Pensioen
  • Bestuur
    • College
    • Gemeenteraad
    • NIEUW Raadsledennieuws
    • Participatie
    • Samenwerking
  • Partners
    • Wagner
    • Centric
    • Loyalis
    • OSR juridische opleidingen
    • Segment
    • Sdu VIND Handhaving
    • Sdu VIND Inkoop en Aanbesteding
  • Whitepapers

Slechts kwart gemeenten koopt wagenpark duurzaam in

21 november 2017 door Redactie Gemeente.nu

Ruim driekwart van de gemeenten koopt zijn wagenpark niet duurzaam in. Bij aanbestedingen voor voertuigen, ook voor leerlingen- en Wmo-vervoer, vraagt slechts 24 procent van de gemeenten om minimale randvoorwaarden voor milieu. Dat blijkt uit onderzoek van Natuur & Milieu.

Milieuorganisatie Natuur & Milieu onderzocht hoe gemeenten sturen op duurzaamheid in aanbestedingen voor eigen wagens en taxibusjes voor scholieren, zieken en ouderen. In het onderzoek zijn alle 70 aanbestedingen van de in totaal 218 gemeenten gerangschikt die vanaf medio 2016 tot de eerste helft van 2017 een aanbestedingstraject voor mobiliteitsinkoop hebben doorlopen. Dat betreft het eigen wagenpark van de gemeentes, leerlingenvervoer en Wmo-vervoer.

Diesels

Gemeenten streefden naar 100 procent duurzame inkoop per 2015 en maakten in 2016 nieuwe afspraken in het Manifest Maatschappelijk Verantwoord Inkopen 2016 – 2020. Maar de meeste gemeenten blijken daar op de inkoop van mobiliteit volgens Natuur & Mileu ‘in de verste verte nog niet aan te voldoen’. Volgens het onderzoek ontbreken milieucriteria vaak in de aanbesteding en wordt er op de laagste aanschafprijs gegund. Dat zijn in de praktijk meestal diesels. “Het is wrang dat juist kwetsbare doelgroepen worden vervoerd met diesels. Dat is de slechtst mogelijke keuze voor luchtkwaliteit,” aldus Geertje van Hooijdonk, hoofd Programma’s bij Natuur & Milieu.

Elektrisch vervoer

Maar er zijn ook gemeenten die volgens van Hooijdonk hun “beleidsambities serieus nemen en laten zien dat het kan”. Utrecht, Groningen/ Haren, Leeuwarden, Amsterdam, Bronckhorst en Uden scoren wel hoog op duurzaam vervoer. Deze gemeente richten hun aanbestedingseisen daarop in en vragen bijvoorbeeld expliciet om elektrisch vervoer.

Vorige artikel
Amsterdam start proef met zuiverende CityTrees
Volgende artikel
Beschut werk: dit levert het op

Tags: duurzame inkoop, elektrisch vervoer, leerlingenvervoer, onderzoek, vervoer, Wmo Categorie: Duurzaamheid, Wmo

Lees Interacties

GERELATEERD

SCP: ondersteuning kwetsbare burgers nog niet op orde

Beeld: SCP De verwachte resultaten van de decentralisatie in het sociaal domein, blijven vijf jaar na de invoering van de Wet maatschappelijke ondersteuning (Wmo), de Jeugdwet en de Participatiewet achter. Volgens het SCP is de deelname van mensen met een beperking aan de samenleving niet toegenomen, blijven er knelpunten in de jeugdzorg en kansen op... lees verder

Zero emissie zone vier jaar voor invoering aankondigen

Steden kunnen vanaf 2025 een zero emissie zone invoeren, voor bestelbussen en vrachtwagens zonder uitlaatgassen. Die moeten ze wel minimaal vier jaar van tevoren aankondigen. Ondernemers met een fossiele bestelbus of vrachtwagen krijgen, mede door de coronacrisis, wat langer een ontheffing voor die zone. In 2027 eindigt de overgangsfase voor bestelauto’s en eind 2029 voor... lees verder

Minder inkopen aanbesteden

Opinie Red het klimaat, beperk duurzame inkoop

Earth Overshoot Day viel dit jaar een kleine maand geleden, op 22 augustus. Vanaf die datum verbruikt de mensheid meer dan wat de aarde in 2020 kan regenereren. Dé manier voor publieke inkopers om duurzaamheid te bevorderen, is dan ook verrassend simpel: koop minder in. De strijd tegen klimaatverandering moet beleidsmatig op nummer één staan.... lees verder

Geef een reactie Reactie annuleren

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Primaire Sidebar

TOPVACATURES

Docent Burgerzaken (gegevens & privacy) – Segment

Teammanager Administratie – Gemeente Den Haag

Assistent rioolbeheerder – Gemeente Gouda

Uw Topvacature op Gemeente.nu

Meer vacatures

LAATSTE ARTIKELEN

Invoeringsdatum Omgevingswet onzeker

Nog veel vraagtekens rond invoering Omgevingswet

21 januari 2021

Wijdemeren blijft bij terugvorderen bijstand om boodschappen

21 januari 2021

Duurzame successen: van groen dak tot gratis warmtefoto’s

21 januari 2021

‘Gele boekje inzetten voor registratie coronavaccinatie’

21 januari 2021

Schulden van gedupeerden kinderopvangtoeslag kwijtgescholden

20 januari 2021

Footer

Snel naar

  • Aanbestedingen
  • Big data
  • Financiën
  • Handhaving
  • Integriteit
  • Leefomgeving

Meer Gemeente.nu

  • Nieuwsbrief
  • Facebook
  • Twitter
  • Linkedin
  • Events

Help

  • Adverteren
  • Contact
  • Spelregels

Powered by Sdu

SDU

 

Het laatste nieuws van Gemeente.nu in je mail?

Meld je aan voor de algemene nieuwsbrief of een van de themanieuwsbrieven van Gemeente.nu.

Aanmelden

×