Bespaar: Fietspad verlicht zichzelf

18 februari 2016 door Redactie Gemeente.nu

Fietsers kunnen via app verlichting bedienen. En dan wordt de energie ook nog eens uit zon en wind gehaald

In het Amsterdamse havengebied ligt een fietspad dat op zeer innovatieve wijze wordt verlicht. Zonne- en windenergie worden hier decentraal opgewekt en vervolgens verspreid via het nieuwe gelijkspanningsnet (DC), geheel onafhankelijk van het openbare wisselspanningsnet (AC). De dynamische verlichting wordt op afstand beheerd en binnenkort kunnen fietsers via de smart phone app zelf het lichtniveau aanpassen.

Drijvende zonnepanelen

In totaal zijn er 42 straatlantaarns geplaatst die voor hun dynamische en dimbare ledlampen geen stroom meer nodig hebben van het reguliere AC net. De duurzame elektriciteit komt volledig van de nabij geplaatste drijvende zonnepanelen die continue naar de zon draaien en van een mini windturbine. Deze laden een batterij op en door het eigen gelijkspanningsnet (DC) worden de straatlantaarns van de benodigde energie voorzien. Hierdoor treedt er geen energieverlies meer op, want gelijkstroom (DC) hoeft niet te worden omgezet naar wisselstroom (AC) en andersom.

Met app zelf het lichtniveau bepalen

Fietsers kunnen vanaf het voorjaar via een app het gewenste lichtniveau van de verlichting langs het fietspad bepalen. Afhankelijk van de tijd van het jaar en de weersomstandigheden kunnen die naar wens verhogen of verlagen. Dat geeft een gevoel van meer veiligheid en voorkomt onnodig energieverbruik.

Pilot uitbreiden

De ambitie is om deze pilot verder uit te breiden en stap voor stap het hele havengebied op deze duurzame, veilige en gebruiksvriendelijke manier te gaan verlichten.

Koen Overtoom, operationeel directeur Havenbedrijf Amsterdam: “Door de lokale opwekking en lokaal verbruik hoeven geen leidingen en kabels gelegd te worden naar de te verlichte openbare ruimte, daarnaast zijn er ook geen omvormers meer nodig en zijn DC-kabels dunner dan AC-kabels, dit alles bespaart in grondstoffen en investeringen. Dit is een uniek systeem in Nederland en wij zijn dan ook enorm trots.”