• Spring naar de hoofdnavigatie
  • Door naar de hoofd inhoud
  • Spring naar de eerste sidebar
  • Spring naar de voettekst
  • Contact
  • Nieuwsbrief

Gemeente.nu

Nieuws voor gemeenten

  • Bedrijfsvoering
    • Aanbestedingen
    • Belastingen
    • Big data
    • Burgerzaken
    • Communicatie
    • Digitalisering
    • Financiën
    • Ondernemersbeleid
    • Organisatie
    • Privacy
    • Vergunningen
  • Sociaal
    • Bijstand
    • Decentralisatie
    • Integratie
    • Jeugdzorg
    • Onderwijs
    • Ouderen
    • Schuldhulp
    • Sport
    • Werk
    • Wmo
  • Veiligheid
    • Boa
    • Cybersecurity
    • Evenementen
    • Handhaving
    • Ondermijning
    • Openbare orde
  • Ruimte & Milieu
    • Afval
    • Bodem
    • Bouw
    • Duurzaamheid
    • Energie
    • Infrastructuur
    • Leefomgeving
    • Omgevingswet
    • Smart city
  • Loopbaan
    • Cao
    • Integriteit
    • Leiderschap
    • Mobiliteit
    • Ontwikkeling
    • Pensioen
  • Bestuur
    • College
    • Gemeenteraad
    • Participatie
    • Samenwerking
    • Raadsledennieuws (archief)
  • Partners
    • Centric
    • PinkRoccade Local Government
    • Segment
    • Sdu VIND Handhaving
    • Sdu VIND Inkoop en Aanbesteding
  • Whitepapers

Dordrecht keert zich tegen treinverbinding

1 oktober 2013 door Redactie Gemeente.nu

De gemeente is zeer teleurgesteld in de plannen van het kabinet met de treinverbinding tussen Nederland en België. Op de Hoge Snelheids Lijn (HSL) gaan 130 treinen per dag rijden.

Wethouder Mos: “Dordrecht raakt in dit plan haar intercityverbinding met Antwerpen en Brussel kwijt. We worden letterlijk gepasseerd en de 270.000 inwoners uit de Drechtsteden moeten het richting België met stoptreinen en dus langere reistijd doen. Het debacle met de Fyra lijkt nu te worden opgelost met meer treinen op de HSL.”

Sinds begin dit jaar rijden de NS en de Belgische vervoerder NMBS niet meer met de Fyra-treinen tussen Amsterdam en Brussel. Afgelopen voorjaar werd in Dordrecht op initiatief van wethouder Smit (Den Haag) de Lage Landen Lijn gepresenteerd. Het streven was een permanente intercityverbinding tussen Den Haag en Brussel die ook in Dordrecht zou stoppen.

Op verzoek van Staatssecretaris Mansveld hebben de NS en NMBS nu een alternatief voor de Fyra gepresenteerd. Wethouder Mos vraagt zich af of dit het best mogelijke alternatief is: “Over de HSL wordt straks gereden met bestaand materieel, waarvan een deel maximaal 130 km per uur kan rijden. De HSL heeft Nederland 6 miljard euro gekost. Als we vooraf bedacht hadden dat treinen daar maximaal 130 km per uur rijden, had het ook voor 1 miljard gekund. Treinen gaan straks kruipend het Hollands Diep over in plaats van met een sneltreinvaart.’

De gemeente is bang dat met minder personentreinen door Dordrecht het aantal goederentreinen wordt vergroot. Mos: “Goederentreinen met gevaarlijke stoffen blijven dwars door het centrum rijden terwijl personentreinen met een boog om Dordrecht gaan. Dat kan niet de bedoeling zijn. Wij willen meer mensen en minder gif door onze stad.”

Wethouder Mos voorspelt dat het alternatief van het kabinet tot problemen gaat leiden. Het spoor van de HSL is een spoor met weinig wissels. Bij defect aan een (oude) trein is de vertraging enorm. Binnenkort debatteert de Tweede Kamer over dit alternatieve voorstel van het Kabinet. Wethouder Mos doet een dringend beroep op de Kamerleden: “Een alternatief moet er komen maar deze moet dan wel recht doen aan de economische positie van Dordrecht en de regio met grote internationale bedrijven.”

Vorige artikel
'Openbaar tenzij' als leidmotief
Volgende artikel
Grote gemeenten goed voor 75% bevolkingsgroei

Tags: Dordrecht, infrastructuur, ns Categorie: Bestuur, Infrastructuur

Lees Interacties

GERELATEERD

165 miljoen euro om wegen en fietspaden veiliger te maken

Om onveilige verkeerssituaties aan te pakken ontvangen 188 gemeenten, samen met de provincies en twee waterschappen, vanuit het Rijk 165 miljoen euro. Hiermee kunnen gevaarlijke kruisingen, fietspaden, wegen en rotondes veiliger worden gemaakt. Gemeenten leggen hetzelfde bedrag in als dat ze wordt toegekend. Dat schrijft minister Van Nieuwenhuizen (Infrastructuur en Waterstaat) in een brief aan de... lees verder

Rijk en Randstad buigen zich over verstedelijking

Het Rijk en de vier grote steden (G4) gaan zich samen inzetten voor ‘de grote nationale verstedelijkingsopgave’. Een Kamerbrief hierover van minister Ollongren van Binnenlandse Zaken maakt duidelijk dat hiervoor nu geen geld van de overheid is, reden om vooral naar de markt te kijken. ‘Het op dit moment niet beschikbaar zijn van financiële middelen... lees verder

Verdubbeling verwacht van aantal elektrische auto’s in grote steden

Het aantal volledig elektrisch aangedreven auto’s in de Randstad neemt komende jaren naar verwachting explosief toe doordat er steeds meer betaalbare modellen op de markt komen. In de gemeenten Den Haag, Dordrecht en Rotterdam verdubbelt het aantal elektrische auto’s mogelijk binnen twee jaar en in Amersfoort en Utrecht waarschijnlijk binnen vier jaar. Dat blijkt uit onderzoek van netbeheerder Stedin, Rotterdam School... lees verder

Geef een reactie Antwoord annuleren

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Primaire Sidebar

TOPVACATURES

Beleidsmedewerker Jeugd – gemeente Lisse

Docent Burgerzaken (gegevens & privacy) – Segment

Uw Topvacature op Gemeente.nu

Meer vacatures

LAATSTE ARTIKELEN

Commissie: verminder grip gemeenten op omgevingsdienst

4 maart 2021

Eerste briefstemmen stromen binnen

4 maart 2021

Opinie Op de zeepkist: inspreken voor beginners

4 maart 2021

‘Nu doorpakken in aanpak problematische schulden’

3 maart 2021

Positie kwetsbare groepen verslechterd door corona

3 maart 2021

Footer

Snel naar

  • Aanbestedingen
  • Big data
  • Financiën
  • Handhaving
  • Integriteit
  • Leefomgeving

Meer Gemeente.nu

  • Nieuwsbrief
  • Facebook
  • Twitter
  • Linkedin
  • Events

Help

  • Adverteren
  • Contact
  • Spelregels

Powered by Sdu

SDU

 

Het laatste nieuws van Gemeente.nu in je mail?

Meld je aan voor de algemene nieuwsbrief of een van de themanieuwsbrieven van Gemeente.nu.

Aanmelden

×