• Spring naar de hoofdnavigatie
  • Door naar de hoofd inhoud
  • Spring naar de eerste sidebar
  • Spring naar de voettekst
  • Contact
  • Nieuwsbrief

Gemeente.nu

Nieuws voor gemeenten

  • Bedrijfsvoering
    • Aanbestedingen
    • Belastingen
    • Big data
    • Burgerzaken
    • Communicatie
    • Digitalisering
    • Financiën
    • Ondernemersbeleid
    • Organisatie
    • Privacy
    • Vergunningen
  • Sociaal
    • Bijstand
    • Decentralisatie
    • Integratie
    • Jeugdzorg
    • Onderwijs
    • Ouderen
    • Schuldhulp
    • Sport
    • Werk
    • Wmo
  • Veiligheid
    • Boa
    • Cybersecurity
    • Evenementen
    • Handhaving
    • Ondermijning
    • Openbare orde
  • Ruimte & Milieu
    • Afval
    • Bodem
    • Bouw
    • Duurzaamheid
    • Energie
    • Infrastructuur
    • Leefomgeving
    • Omgevingswet
    • Smart city
  • Loopbaan
    • Cao
    • Integriteit
    • Leiderschap
    • Mobiliteit
    • Ontwikkeling
    • Pensioen
  • Bestuur
    • College
    • Gemeenteraad
    • Participatie
    • Samenwerking
    • Raadsledennieuws (archief)
  • Partners
    • Centric
    • PinkRoccade Local Government
    • Segment
    • Sdu VIND Handhaving
    • Sdu VIND Inkoop en Aanbesteding
  • Whitepapers

Utrecht wil aantal elektrische laadpalen verdubbelen

23 oktober 2018 door Niobe Moen

Laadpaal

Het aantal elektrische auto’s in Utrecht neemt steeds verder toe. Om dat te faciliteren moeten er meer laadpalen komen. Nu zijn dat er nog 800, de gemeente wil dit aantal binnen twee jaar verdubbelen naar 1600.

In 2025 zullen er in de stad naar verwachting zo’n 25.000 elektrische auto’s rondrijden. Om elektrisch vervoer goed te kunnen faciliteren, komt Utrecht met een nieuw plan voor uitbreiding van het aantal laadpunten: Utrecht laadt op voor 2030. ‘Een deel van de rijders van elektrische auto’s heeft geen eigen oprit en is afhankelijk van publieke laadpunten,’ aldus de gemeente. In 2025 zijn er volgens de gemeente daarom minimaal 5000 publieke laadpunten nodig, in 2030 zelfs minimaal 10.000.

Verandering bij de aanvraag

Daarnaast verandert de gemeente de route voor een nieuw laadpunt. Vanaf 2020 hoeven elektrische rijders niet meer zelf een aanvraag in te dienen. ‘Het aantal laadpunten wordt uitgebreid op het moment dat de bestaande punten te vaak bezet zijn. Door te kijken naar hoeveel een laadpaal wordt gebruikt, is het mogelijk om te voorspellen wanneer een nieuw laadpunt nodig is.’

Wijkplan voor locaties

Ook komen er volgens de gemeente nieuwe laadpunten in parkeergarages, zodat er op straat minder palen nodig zijn. Per wijk wordt er een plan gemaakt voor de locaties van nieuwe palen. ‘Bewoners worden uitgenodigd om hierover mee te denken.’ En de gemeente gaat het tempo opvoeren: ’Laadpunten worden twee keer zo snel geplaatst als nu.’

Vorige artikel
Inwoners stimuleren om grofvuil te scheiden
Volgende artikel
Hoe voorkomen we de verbubbeling van de samenleving?

Tags: elektrische auto's, laadpalen, Utrecht Categorie: Duurzaamheid, Ruimte & Milieu, Smart city

Lees Interacties

GERELATEERD

Groen licht voor proef met cafés in Utrecht?

De gemeente Utrecht heeft van staatssecretaris Keijzer van Economische Zaken groen licht gekregen om een proef te doen met het heropenen van cafés. De stad wil testen hoe en of dit zonder coronabesmettingen kan. Keijzer is ‘nu aan het uitwerken met deskundigen hoe zo’n fieldlab met cafés eruit gaat zien’. Volgens premier Rutte en minister... lees verder

Utrecht wil testen met heropening horeca

De gemeente Utrecht heeft een voorstel ingediend bij het Rijk voor een pilot ‘veilige en verantwoorde opening horeca’. Hierin wil Utrecht testen hoe heropening van de horeca straks in het hele land veilig kan. Aan het experiment doen drie restaurants mee, waarvan één met barfunctie en een fastfoodrestaurant. Zodra er toestemming is verleend, kan de... lees verder

Boa’s in Utrecht mogen tijdelijk fietsers bekeuren

In Utrecht start deze week een proef waarbij buitengewoon opsporingsambtenaren (boa’s) fietsers mogen bekeuren bij verkeersovertredingen, zoals door rijd licht rijden. Het is een van de pilots waarin wordt onderzocht of boa’s meer bevoegdheden en/of verdedigingsmiddelen kunnen krijgen.  De bevoegdheden van de boa’s in de gemeente Utrecht zijn vanaf vandaag tijdelijk uitgebreid. De handhavers mogen... lees verder

Geef een reactie Antwoord annuleren

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Primaire Sidebar

TOPVACATURES

Beleidsmedewerker Jeugd – gemeente Lisse

Docent Burgerzaken (gegevens & privacy) – Segment

Uw Topvacature op Gemeente.nu

Meer vacatures

LAATSTE ARTIKELEN

Commissie: verminder grip gemeenten op omgevingsdienst

4 maart 2021

Eerste briefstemmen stromen binnen

4 maart 2021

Opinie Op de zeepkist: inspreken voor beginners

4 maart 2021

‘Nu doorpakken in aanpak problematische schulden’

3 maart 2021

Positie kwetsbare groepen verslechterd door corona

3 maart 2021

Footer

Snel naar

  • Aanbestedingen
  • Big data
  • Financiën
  • Handhaving
  • Integriteit
  • Leefomgeving

Meer Gemeente.nu

  • Nieuwsbrief
  • Facebook
  • Twitter
  • Linkedin
  • Events

Help

  • Adverteren
  • Contact
  • Spelregels

Powered by Sdu

SDU

 

Het laatste nieuws van Gemeente.nu in je mail?

Meld je aan voor de algemene nieuwsbrief of een van de themanieuwsbrieven van Gemeente.nu.

Aanmelden

×