Het Rijk wil stoppen met de vergoeding die gemeenten krijgen voor de aanpak van overlast, verloedering en asociaal parkeergedrag.
Anderhalf jaar geleden wilde het Rijk de vergoeding ook al afschaffen, maar zag daar na bezwaren van gemeenten vanaf. Het plan ligt nu opnieuw op tafel en zou al per 1 januari in moeten gaan.
Opbrengsten naar Rijk
Gemeenten maken zich zorgen over de gevolgen voor de leefbaarheid. Gemeenten krijgen nu een vergoeding van het Rijk per uitgeschreven bekeuring voor overlast of foutparkeren. Daarmee kunnen ze een beperkt deel van de kosten voor handhaving dekken. De opbrengsten van de bekeuringen zelf gaan namelijk niet naar gemeenten, maar naar de schatkist. Hoe meer gemeenten handhaven, hoe groter dus de opbrengsten voor het Rijk.
Gemeenten hebben de afgelopen jaren met succes gewerkt aan het verbeteren van de leefbaarheid en geïnvesteerd in de opleiding van handhavers, mede dankzij de vergoeding. De laatste jaren worden steeds meer veroorzakers van overlast aangepakt.
Bovendien kan de politie zich hierdoor richten op de bestrijding van criminaliteit in plaats van op kleine overtredingen.
Kosten aanpak overlast voor gemeenten
“Deze positieve ontwikkeling komt nu onder druk te staan”, stelt VNG. “Het Rijk kan niet van gemeenten verwachten dat zij de kosten voor de aanpak van overlast volledig zelf zullen dragen, terwijl zij vanaf volgend jaar ook al te maken hebben met forse bezuinigingen op nieuwe taken in het sociaal domein.”
De toekomst is helder voor VNG: “Zonder vergoeding zullen gemeenten dus helaas minder kunnen doen om overtreders aan te pakken en buurten leefbaar te houden. En dat terwijl overlast en verloedering bewoners en inwoners een gevoel van onveiligheid geven.”
Geef een antwoord