Deze week is het eerste PlasticRoad-fietspad geopend in Zwolle, gemaakt van gerecycled plastic. De gemeente heeft daarmee een wereldprimeur te pakken. Door sensoren die meten wat er op het plastic pad gebeurt, is het tegelijkertijd een smart fietspad.
De provincie Overijssel en de gemeente Zwolle zien naar eigen zeggen een grote potentie in de zogeheten PlasticRoad. ‘Naast een mogelijke oplossing voor het plasticprobleem, is het een manier om sneller een weg aan te leggen, met minder overlast en minder CO₂-uitstoot. De prefab, modulaire elementen maken dit mogelijk. De holle constructie biedt een oplossing voor het verbeteren van de (afval)waterafvoer in het geval van extreme regenval.’
Smart fietspad
Het eerste PlasticRoad-fietspad is circulair, 30 meter lang en bevat evenveel gerecycled plastic als 218.000 plastic bekertjes of 500.000 plastic flesdoppen. De pilot in Zwolle is voorzien van diverse sensoren die alles meten wat er met en in de weg gebeurt, zoals de temperatuur, het aantal fietspassages en de belasting van de weg. Daarmee is het ook een smart fietspad.
Tweede pilot
In november wordt een tweede plastic fietspad in Giethoorn aangelegd, waar weer andere eigenschappen van de PlasticRoad getest gaan worden dan in Zwolle. De pilots met de provincie en gemeente duren in principe vijf jaar.
Mooi initiatief. Het plaatje zou naast mooi, compleet worden als de ontwikkelingen ook gevolgd worden in een followup-artikel. Plastic als product heeft een paar vervelende eigenschappen: inkrimpen en uitzetten bij kou en warmte, veranderd van structuur bij extreme warmte waardoor het harder wordt en zijn elasticiteit verliest. Als er gaatjes vallen, hoe wordt dat hersteld en natuurlijk wat te doen met de/het afval bij vervanging?