De staking binnen het openbaar vervoer in grote steden gaan door. De aanbestedingen en bezuinigingen net zo goed, maar deels een jaar later dan eerder gepland.
De minister van Infrastructuur en Milieu Melanie Schultz van
Haegen heeft de taak door openbare aanbestedingen van het stadsvervoer in
Rotterdam, Den Haag en Amsterdam ongeveer 120 miljoen euro te besparen. Op die
manier kan de bijdrage van het Rijk aan de brede doeluitkering voor de G3 met
dit bedrag omlaag. Dit los van een algemene korting op die uitkering.
Wettelijk kader
Die combinatie van bedragen leidt tot een totale korting van
165 miljoen. Hoe dit in de praktijk moet lukken, daarover is de minister
momenteel in gesprek met de grote steden, die verantwoordelijk zijn voor
inhoudelijke en financiële voorwaarden bij de aanbestedingen. De minister is
verantwoordelijk voor het wettelijke kader de brede doeluitkering.
Na overleg met de gemeenten is besloten de in het Besluit
personenvervoer 2000 opgenomen aanbestedingsplicht voor bus- en de zogeheten
multimodale concessies te verschuiven van 1 januari 2012 naar begin 2013. Vanaf
2015 krijgen de steden 23 miljoen euro voor investeringen in het openbaar
vervoer.
Volgens Schultz van Haegen is het mogelijk die miljoenen te besparen en
de reiziger daarmee niet te hinderen, blijkt uit een brief (PDF) aan de Tweede Kamer. Medewerkers van de vervoersbedrijven zijn hier echter niet gerust op en kondigen nieuwe stakingen aan.
Geef een antwoord