• Spring naar de hoofdnavigatie
  • Door naar de hoofd inhoud
  • Spring naar de eerste sidebar
  • Spring naar de voettekst
  • Contact
  • Nieuwsbrief

Gemeente.nu

Nieuws voor gemeenten

  • Bedrijfsvoering
    • Aanbestedingen
    • Belastingen
    • Big data
    • Burgerzaken
    • Communicatie
    • Digitalisering
    • Financiën
    • Ondernemersbeleid
    • Organisatie
    • Privacy
    • Vergunningen
  • Sociaal
    • Bijstand
    • Decentralisatie
    • Integratie
    • Jeugdzorg
    • Onderwijs
    • Ouderen
    • Schuldhulp
    • Sport
    • Werk
    • Wmo
  • Veiligheid
    • Boa
    • Cybersecurity
    • Evenementen
    • Handhaving
    • Ondermijning
    • Openbare orde
  • Ruimte & Milieu
    • Afval
    • Bodem
    • Bouw
    • Duurzaamheid
    • Energie
    • Infrastructuur
    • Leefomgeving
    • Omgevingswet
    • Smart city
  • Loopbaan
    • Cao
    • Integriteit
    • Leiderschap
    • Mobiliteit
    • Ontwikkeling
    • Pensioen
  • Bestuur
    • College
    • Gemeenteraad
    • NIEUW Raadsledennieuws
    • Participatie
    • Samenwerking
  • Partners
    • Wagner
    • Centric
    • Loyalis
    • OSR juridische opleidingen
    • Segment
    • Sdu VIND Handhaving
    • Sdu VIND Inkoop en Aanbesteding
  • Whitepapers

Experimenteren met deelfietsen

15 april 2019 door Niobe Moen

Utrecht deelfietsen

Op verschillende plekken worden proeven gehouden met deelfietsen. Recent startte Den Haag een grootschalig experiment en sinds kort kleurt Utrecht oranje door zevenhonderd exemplaren. 

De gemeente Utrecht onderzoekt samen met de Universiteit Utrecht en Hogeschool Windesheim het effect van deelfietsen en hoe deze bijdragen aan een ‘gezonde en bereikbare stad’. Het praktijkonderzoek is onderdeel van het landelijke programma Smart Cycling Futures. Doel daarvan is om ‘fietsgebruik op een vernieuwende manier te vergroten’.

Ontlasten drukke routes

De proef is in eerste instantie gericht op betere bereikbaarheid en ontlasting van het drukke openbaar vervoer tussen het Utrecht Science Park en het centrum. De gemeente hoopt dat mensen vaker een tweewieler kiezen als vervoermiddel. Wethouder Lot van Hooijdonk: ‘Fietsen is vaak ook nog eens het snelste vervoermiddel in de stad. De deelfietsen zijn een stap op weg naar een systeem waarbij je je vervoer zelf en op maat kunt regelen via je smartphone. Het is een extra manier om Utrecht Science Park te bereiken en verbetert daarmee de bereikbaarheid van dit gebied.’

‘Hubs’

De zevenhonderd deelfietsen worden op verschillende plekken in de stad geplaatst in bestaande rekken in de stad en bij de verschillende treinstations. De fietsen zijn te vinden via de app van het bedrijf, waarmee de fiets ook gehuurd wordt. Het streven is om een netwerk aan te bieden waarbij een gebruiker altijd binnen 150 meter een fiets kan lenen. Tijdens de proef wordt gemonitord of de fietsen verkeerd geplaatst zijn of voor overlast zorgen. Een belangrijk onderdeel van de proef, aldus de gemeente. Zowel in Rotterdam en Amsterdam was er eerder sprake van overlast, bijvoorbeeld door rondslingerende deelfietsen. In Amsterdam werden de deelfietsen zelfs uit de stad verbannen, maar ze komen terug. De komende twee jaar gaat de gemeente kleinschalige experimenten toestaan.

Proef in Den Haag

Ook in Den Haag startte recent een proef met maximaal 1150 deelfietsen en 200 (elektrische) deelscooters. Vier bedrijven bieden hier hun deelvervoer aan. De pilot is een opmaat naar een structureler aanbod van deelvervoer in de stad, zo schrijft de gemeente. ‘Dit is een van de mogelijke oplossingen om ervoor te zorgen dat onze drukke stad bereikbaar blijft. We hebben duidelijke afspraken met de vier aanbieders gemaakt en zullen de proef evalueren,’ aldus wethouder Robert van Asten. Als de proef slaagt, heeft dat volgens Den Haag verschillende voordelen. Zo zouden veel mensen geen tweede fiets meer nodig hebben. Ongeveer 45 procent van de plekken in de stallingen bij de stations wordt nu bezet gehouden door tweede fietsen.

Europese proef met hubs

En zo zijn er meer experimenten met deelvervoer. In Arnhem en Nijmegen gaat binnenkort een pilotprogramma van start met ehubs. Dit zijn plekken waar op wijkniveau voorzieningen voor duurzaam deelvervoer bij elkaar komen. Je kunt er niet alleen gebruik maken van een elektrische (bak)fiets of e-scooters, maar bijvoorbeeld ook van openbaar vervoer of er je elektrische deelauto opladen.

Het programma heeft als doel om schoner vervoer te stimuleren en slimmer en duurzamer reizen wordt zo makkelijker. Hiervoor werken aanbieders van elektrische deelfietsen samen met onderzoeksinstellingen. Arnhem en Nijmegen behoren tot de Europese pilotsteden die meedoen, samen met Amsterdam, Manchester, Leuven, Dreux en Kempten. Het project wordt mede mogelijk gemaakt door bijdragen vanuit het Interreg-programma Noordwest-Europa van de Europese Commissie. 

Vorige artikel
Hogere parkeertarieven Amsterdam een feit
Volgende artikel
Woning van een miljoen steeds minder bijzonder

Tags: deelfiets, Den Haag, proef, Utrecht Categorie: Infrastructuur, Ruimte & Milieu

Lees Interacties

GERELATEERD

Goed voorbeeld: Utrecht is de meest bijvriendelijke gemeente

De gemeente Utrecht werd recent verkozen tot bijvriendelijkste gemeente van Nederland. Vooral de integrale aanpak kon op veel lof rekenen. ‘Groen, biodiversiteit en klimaatadaptatie worden steeds belangrijker in de stad. In Utrecht willen we dat groen gelijke tred houdt met verstedelijking.’  De gemeente Utrecht won vorig jaar ook al de European Bee Award voor haar... lees verder

Initiatievenfondsen voor ideeën van jongeren

Jonge inwoners betrekken en hun ideeën en initiatieven voor een leukere wijk helpen waarmaken: zo pakken deze drie gemeenten het aan. Ze stellen geld beschikbaar waarmee jongeren hun eigen ideeën kunnen (laten) uitvoeren. Appen met Nick Afgelopen zomer konden Utrechtse basisschoolkinderen voor het eerst ideeën indienen bij het Initiatievenfonds door te bellen of appen met... lees verder

Utrecht steekt inwoners een hart onder de riem via de brievenbus

In deze tijd zijn mensen meer dan ooit op zoek naar verbinding. Gemeente Utrecht wil de initiatieven op dit vlak graag op een positieve manier ondersteunen. Daarnaast pakt de gemeente ook offline uit met een eigen actie om álle bewoners op een leuke, aansprekende manier een hart onder de riem te steken Mirjam Rasmussens houdt... lees verder

Geef een reactie Reactie annuleren

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Primaire Sidebar

TOPVACATURES

Docent Burgerzaken (gegevens & privacy) – Segment

Teammanager Administratie – Gemeente Den Haag

Assistent rioolbeheerder – Gemeente Gouda

Uw Topvacature op Gemeente.nu

Meer vacatures

LAATSTE ARTIKELEN

Rotterdam loopt voorop met digitale balie

14 januari 2021

Zonnepanelen op bedrijfspanden mogelijk lokaal verplicht

14 januari 2021

‘Financiële situatie gemeenten onhoudbaar’

14 januari 2021

Mogelijk pas in voorjaar duidelijkheid over datum Omgevingswet

14 januari 2021

Nieuwe scan voor impact Brexit

13 januari 2021

Footer

Snel naar

  • Aanbestedingen
  • Big data
  • Financiën
  • Handhaving
  • Integriteit
  • Leefomgeving

Meer Gemeente.nu

  • Nieuwsbrief
  • Facebook
  • Twitter
  • Linkedin
  • Events

Help

  • Adverteren
  • Contact
  • Spelregels

Powered by Sdu

SDU

 

Het laatste nieuws van Gemeente.nu in je mail?

Meld je aan voor de algemene nieuwsbrief of een van de themanieuwsbrieven van Gemeente.nu.

Aanmelden

×