• Spring naar de hoofdnavigatie
  • Door naar de hoofd inhoud
  • Spring naar de eerste sidebar
  • Spring naar de voettekst
  • Contact
  • Nieuwsbrief

Gemeente.nu

Nieuws voor gemeenten

  • Bedrijfsvoering
    • Aanbestedingen
    • Belastingen
    • Big data
    • Burgerzaken
    • Communicatie
    • Digitalisering
    • Financiën
    • Ondernemersbeleid
    • Organisatie
    • Privacy
    • Vergunningen
  • Sociaal
    • Bijstand
    • Decentralisatie
    • Integratie
    • Jeugdzorg
    • Onderwijs
    • Ouderen
    • Schuldhulp
    • Sport
    • Werk
    • Wmo
  • Veiligheid
    • Boa
    • Cybersecurity
    • Evenementen
    • Handhaving
    • Ondermijning
    • Openbare orde
  • Ruimte & Milieu
    • Afval
    • Bodem
    • Bouw
    • Duurzaamheid
    • Energie
    • Infrastructuur
    • Leefomgeving
    • Omgevingswet
    • Smart city
  • Loopbaan
    • Cao
    • Integriteit
    • Leiderschap
    • Mobiliteit
    • Ontwikkeling
    • Pensioen
  • Bestuur
    • College
    • Gemeenteraad
    • NIEUW Raadsledennieuws
    • Participatie
    • Samenwerking
  • Partners
    • Wagner
    • Centric
    • Loyalis
    • OSR juridische opleidingen
    • Segment
    • Sdu VIND Handhaving
    • Sdu VIND Inkoop en Aanbesteding
  • Whitepapers

In Helmond levert goed weggedrag geld op

18 mei 2018 door Niobe Moen

snelheidsmeter

Vanaf deze week staat in de Brabantse gemeente Helmond een zogenoemde snelheidsmeterspaarpot: verkeer dat zich in de betreffende straat aan de snelheid houdt, verdient geld. De opbrengst komt ten goede aan een project in de wijk.

In de Dijksestraat in de gemeente Helmond reed in 2017 maar liefst 64 procent te hard, ondanks dat het een dertigkilometerzone is en er al snelheidsmeters hingen. Daar moet de meter verandering in brengen. Wethouder Frans Stienen was de eerste die de snelheidsmeter passeerde en zo een duit in het zakje deed.

Zo werkt de snelheidsmeter

Een bestuurder van een motorvoertuig die langs de meter rijdt en zich netjes aan de geldende snelheidslimiet houdt, zorgt ervoor dat er een bepaald bedrag in de spaarpot komt. Op het bord verschijnt hoeveel dat is.

De gemeente legt daarbij de nadruk op het belonen van goed gedrag; als er toch te hard wordt gereden, gaat er geen geld uít de pot. Dat is ook precies wat deze manier van snelheid meten anders maakt dan andere meters, vertelt Judith Rijpstra, woordvoerder van NUL verkeersdoden Brabant: ‘Er zijn verschillende slimme snelheidsmeters al gelanceerd, denk maar aan de meters met smileys of duimpjes. Maar het concept waarbij automobilisten worden beloond voor goed weggedrag door middel van een financiële bijdrage aan een lokaal goed doel, is nog niet in Nederland uitgerold.’

Budget zelf regelen

In Helmond blijft de meter een aantal weken staan, de opbrengst gaat naar een speeltuintje in de straat, voor rekening van de gemeente. Rijpstra: ’Het apparaat is van de provincie Noord-Brabant en gemeenten krijgen het in bruikleen. Het budget dat nodig is voor de beloning en het betreffende project, moet een gemeente zelf regelen.’

Andere gemeenten

Het apparaat staat in mei nog in Helmond, hierna gaat de meter naar andere gemeenten. Lokale overheden die interesse hebben, kunnen zich overigens aanmelden om de meter twee tot vier weken op een bepaalde plek te zetten. Voorlopig zijn dat nog Brabantse gemeenten, maar wellicht krijgt het initiatief landelijke navolging.

Minder verkeersdoden

Verschillende partijen in Brabant werken samen aan verkeersveiligheid, waaronder de provincie, gemeenten, politie, Rijkswaterstaat en scholen. De verkeersveiligheidscampagne Brabant gaat voor NUL verkeersdoden is bedoeld voor meer bewustzijn in het verkeer, bijvoorbeeld op het gebied van snelheid. De campagne loopt al langer, gemeenten kunnen dit jaar verschillende projecten uitvoeren, zoals het organiseren van een remwegdemonstratie, straatgraffiti laten aanbrengen, een dynamisch snelheidsdisplay aanschaffen en dus het plaatsen van een snelheidsmeterspaarpot.

Zien hoe de meter werkt? In dit fragment zie je hoe de wethouder het punt opende.

Vorige artikel
Lokale aanpak criminaliteit niet samenhangend genoeg
Volgende artikel
De ondermijnisering van veiligheid

Tags: Helmond, Snelheidsmeter, Verkeersveiligheid Categorie: Leefomgeving, Ruimte & Milieu, Veiligheid

Lees Interacties

GERELATEERD

Vijfde boa op rij ontslagen in Helmond

De gemeente Helmond heeft sinds mei voor de vijfde keer op rij een buitengewoon opsporingsambtenaar (boa) ontslagen. Dit keer wegens fout parkeren. Dat bevestigde een woordvoerster van de gemeente over berichtgeving in het Eindhovens Dagblad. De vrouw was al 22 jaar in dienst bij de Stadswacht (sinds dit jaar Toezicht en Handhaving), maar parkeerde haar... lees verder

Rotterdam vraagt inwoners om verkeersonveilige locaties

Rotterdam roept bewoners op om de meest onveilige situaties qua verkeer in hun wijk of buurt door te geven. Daarmee wil de gemeente de verkeersveiligheid in de stad in kaart brengen en verbeteren. Rijden de auto’s te hard? Is er een onduidelijke voorrangssituatie? Sprake van een gevaarlijke rotonde of overlast door asociaal rijgedrag? Rotterdammers die... lees verder

‘Minder ongelukken bij norm van 30 kilometer per uur’

Een maximumsnelheid van 30 kilometer per uur binnen de bebouwde kom leidt tot veel minder ongelukken dan de nu gangbare limiet van 50. ‘Gemeenten moeten daarom bij het ontwikkelen van mobiliteitsbeleid veel meer inzetten op de uitbreiding van 30-kilometerzones,’ zegt voorzitter Steven van Eijck van de RAI Vereniging. Als het aan de organisatie ligt wordt... lees verder

Geef een reactie Reactie annuleren

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Primaire Sidebar

TOPVACATURES

Docent Burgerzaken (gegevens & privacy) – Segment

Teammanager Administratie – Gemeente Den Haag

Assistent rioolbeheerder – Gemeente Gouda

Uw Topvacature op Gemeente.nu

Meer vacatures

LAATSTE ARTIKELEN

Veiligheidsberaad over avondklok dag uitgesteld

18 januari 2021

Goed voorbeeld: podcast als intern communicatiemiddel

18 januari 2021

Zwolle gaat achter cokegebruikers aan

18 januari 2021

‘Optreden bij demonstratie Museumplein noodzakelijk’

18 januari 2021

Rotterdam loopt voorop met digitale balie

14 januari 2021

Footer

Snel naar

  • Aanbestedingen
  • Big data
  • Financiën
  • Handhaving
  • Integriteit
  • Leefomgeving

Meer Gemeente.nu

  • Nieuwsbrief
  • Facebook
  • Twitter
  • Linkedin
  • Events

Help

  • Adverteren
  • Contact
  • Spelregels

Powered by Sdu

SDU

 

Het laatste nieuws van Gemeente.nu in je mail?

Meld je aan voor de algemene nieuwsbrief of een van de themanieuwsbrieven van Gemeente.nu.

Aanmelden

×